选三厢还是两厢雪铁龙世嘉标致408上市推荐

选三厢还是两厢雪铁龙世嘉标致408上市推荐：408的横空出世意义很大，作为东风标致的新一代紧凑型车，它的“超长”轴距让自己轻松跻身同级大号之列，其次，全新的三厢设计，准确的说是精彩的尾部造型彻底颠覆了前辈307的质疑，而获得众人喝彩，包括我在内，相信很多人对它开始另眼相看，有个词或许可以形容到位——“关键先生”!

不可否认，408的造型确实好看，而且十分有法国味儿!修长的车身，尺寸可以达到4680mm×1815mm×1525mm(长×宽×高)，而轴距更是堪称同级最大!为2710mm;目前，能在这个数字上作文章的车型并不多，与408有着血缘关系的凯旋与江淮和悦都是该水平的选手。
 

千万不要小看408的轴距!真要是PK，它完全有能力进入更高级别的中型车领域，要知道迈腾(图库 论坛)的准确数字都要比408逊色一些(为2709mm);而在紧凑级车型中，毫无疑问，408已经获得了第一个明显优势。光身材修长还不行，相貌也得端庄、大方!408在继续标致大嘴设计的同时也重新规划了五官的布局，虽然大嘴还在，但你能看见这已经不是唯一的脸部特征了，丰富的线条，柔美的弧度，外加与407相似的外角雾灯，眼前的408已经拥有一副酒窝儿式的新脸庞，看来整容手术做的够水平!

尾部的新造型是408的重中自重!每当注意到这个位置时，我都会恶狠狠的想起307的样子，同时也会暗自肯定眼前的一幕。还记得么?307(三厢)上市之初，有多少人质疑过那个生搬硬套的后备箱?又有多少人为此更换了目标?虽说现在大家已经完全适应，甚至认可度很高，但我相信，当你看过408之后，“移情别恋”是最自然的想法…。继续这个话题，为什么408的后备箱让人看着比较舒服?先不谈307的问题只看设计，前后风格统一，法国味道浓厚是最简单的解释，大灯都是细长的造型，特别是尾灯的横向设计相当纯正，而大部分的红色灯体也预示着408应该会很好看，事实上也确实如此。

评价408的外观，我只想用好看形容，要个儿有个儿!要形有形!在紧凑型车中，刨去几款运动风格的车，我认为408算是非常耐看的一款，尤其是白色车身的它，在更显大的同时也会让尾部的“红色”更有神采!不信有机会你也可以去看看。
东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为108KW的强大马力，最大扭矩可达到200N•M，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6L16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为6.0升。同时，东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。目前，世嘉为其所属系列下的最新车系。
优点：三厢版外形绝对和谐！
缺点：整体操控偏向舒适性，缺少2.0L手动车型是个遗憾

世嘉三厢的原型车是C4，作为一款拥有WRC血统的车型在动力性和操控性上均达到了同级车较高的水平。三厢车型很大程度上满足两厢的不实用的缺憾，行李箱容积达到了481L，在加上全系按比例放倒的后排座椅，完全达到同级车中上流水平。

世嘉前脸造型充满活力，具备家族特征的镀铬雪铁龙标志张力十足，圆润饱满流线型车身，能够有效的降低车辆行驶时的风噪，后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条。世嘉对于安全格外注重，除了基本安全配置以外还带有前排侧气囊、刹车辅助、以及牵引力控制，而且在2.0的顶配车型上还可以选装ESP。