东风雪铁龙世嘉三厢--内饰篇

2011款世嘉三厢的中控及内饰的颜色搭配采用了深色的设计风格，提升了车辆的运动感，也使得车辆更耐看，也不易弄脏内饰。

方向盘方面，世嘉搭配的还是雪铁龙独特的科技感十足的方向盘，握感良好。方向盘上的按键繁多，几乎可以在方向盘上完成对车辆信息的完全控制。

大液晶显示屏依旧位于中间的位置，可以显示各类信息如：发动机的转数，车辆的时速，行驶里程和总里程数，汽油量以及水温情况。让驾驶者可以一目了然，做工细致，科技感十足。

世嘉的音响系统和空调调节放在了一起，造型比较中规中距，做工还算比较精细，按键的回馈感不错，没有松松垮垮的感觉。旋钮的阻尼感做得也很不错，能够精准的控制各种调节信息。中控台整体采用较硬材质的塑料。世嘉2011款全系标配中央集控式方向盘、定速巡航、限速器以及博世8.1刹车制动系统等诸多人性化配置。此外，座椅颜色由米色改为灰色，打理起来更为方便。

2011款世嘉在乘坐时感受到前排座椅对于腰部和背部的支撑和包裹性都算不错，由于前排座椅坐垫的长度适中，所以感觉座椅对大腿的支撑同样也算良好。后排座椅的靠背和坐垫也比较适中，腿部空间比较宽阔，但是头部空间相对有些局促。但整体乘坐感觉比较舒适，如果不是特体高大身材的乘客是足够了。前排空间，在编辑调整好坐姿后，180cm身高的头部距车顶尚有一拳距离，腿部空间也较为宽松。2610mm的轴距给后排空间不会带来太多惊喜，但也不会让人觉得拘束。

2011款东风雪铁龙三厢世嘉的前门开度很大，对于一般身材的驾驶者来说进入车内都很轻松。车门下部储物格方便驾驶员存放一些常用物件。

车辆四门车窗均为电动控制，但仅有驾驶席一侧的车窗为一键式防夹车窗。与前车门较大开启角度几近相同的设计，让后排的乘员也可从容的上下车。后排车窗由于车门内在的构造原因无法降至最下端，不过车窗降至最低后的可用面积还是很大的。同时，后门儿童安全锁充分考虑到了儿童的乘车安全。