大家帮看看这个是不是普桑化油器，混合气怎么调。

混合气螺丝是不是最左边的9号螺丝，最近感觉尾气有点浓。光调混合气够不够，顺时针是浓还是稀？

网友一说

顺时针拧到底，在回拧1.5-2.5圈即可，理论上如此，没实际操作高，建议还是找专门化油器车修理店让专业人士调整

网友二说

不是浓希问题，要接合怠速调，纯属个人意见，只供参考。

网友三说

顺时针是调稀，不过只能调节怠速混合比，主量孔供油是不会起变化的，要结合发动机燃烧状态和工况来调，实际上主要故障是磨损引起的，实在不行就调油平面，不过建议你不要自己动手。会调乱套的。

网友四说

应该是顺时针是浓，逆时针是稀，要调到什么位置最好呢？你先将化油器的怠速调的稍微高点，然后开始旋转混合气螺钉，顺时针是浓，逆时针是稀，你来回调几次速度要慢，微调。你仔细的听，发动机的声音会随着混合气的浓稀而变化，当发动机的转速在最高的时候就是它的最佳位置，然后再将怠速螺钉左转将怠速降下来，在800转左右。化油器的最佳混合比和怠速是会变化的，所以感觉不好时要调整。

网友五说

关于您说的这种症状情况，混合气过浓或过稀都对发动机不好，而且都会导致废油。
建议您可以试一下，在化油器内部没有问题的前提下，先将油针调整到发动机转速达到1000-1200转左右，然后左右调整风针，直至找到发动机转速的最高点，然后再将油针调整到发动机怠速700-800转左右，最后向顺时针和逆时针两个方向调整点火正时，只要是在发动机急加速有一两声叫杆时，将分电器顺时针转动一点，就可以了。这时，应该是化油器和点火正时配合最好的时候。