华晨宝马318i - 底盘操控

宝马318i动力虽然不强，不过底盘功力却一如既往的高深。

中期改款后，全系宝马3系都转用了电动助力转向（335i还配有主动转向），这对宝马来说是一个巨大的事件，我们起初很担心改用电子助力后3系的操控感会下降。经过一段连续弯路试车后，发现方向盘的路感虽然相比原来的液压助力转向削弱了一点，但它仍然然是我们所接触过的方向最准、路感回馈最丰富的电动助力转向。

电动助力转向的一大好处是日常驾驶更为轻松。过往使用液压助力转向的3系是女性消费者的“噩梦”，因为方向盘都偏沉，转动挺费劲，女性驾驶会感觉吃力，优雅感根本谈不上，不过现在则轻松很多，很适合日常使用。当然，身为宝马3系，就算使用电动助力转向，它的方向盘还是比7系、5系要重，在快弯时的指向性依然无懈可击，信心依旧。

底盘的表现仍然出类拔萃，悬挂在过弯时非常贴服，遇到路面起伏，车身姿态也总是处变不惊，平稳扎实；发动机在任何转速下都十分顺滑，虽然声音不够325i富有激情，但同样没有一点嘈杂；力量则中规中矩，但在任何转速都可以给你直接的油门反应。