不可多得的精致之作 北京现代I30评测

评测结论之所以说它是精致之作，这与北京现代I30的外形气质拥有直接关系，从推出伊始便以运动型休闲小车作为宣传重点的I30，在外形设计方面自然有它不俗的表现，以至于我们将它开到街上之后引得不少人驻足围观。

北京现代I30的车灯设计是吸引眼球的地方，圆润的设计丝毫不显突兀，氙气大灯的应用使I30更显得灵动有加。北京现代I30的车顶弧线设计开启了现代车型的动感风格，侧面造型与旁边的新嘉年华多少有些相似，然而在腰线的设计部分北京现代I30更加趋于饱满，并没有新嘉年华那般动感十足。

北京现代I30的整个尾部造型与宝马1系有几分相似，硬朗的结构倒是散发出不少运动的感觉。大面积的尾灯造型相对来说比较夸张，也正是因为这样的大胆设计，才使I30的尾部造型更加醒目。5幅式铝合金运动轮毂十分轻巧，前后轮均采用了碟式刹车，为进一步提高车辆的操控性加分不少。

北京现代I30的外观设计比较符合大部分人的审美需要，时尚动感的风格与现代汽车之前的车型有很大区别北京现代I30的内饰设计风格为黑色的主调配以部分银色装饰作为点缀，同样满足着消费者对于运动风格的喜爱。

真皮方向盘的握感较好，三幅式的方向盘虽然比较普通，但饱满的造型仍然给人跃跃欲试的冲动。北京现代I30的仪表盘比较朴素，中间的行车电脑LCD显示屏，包括了燃油信息，平均车速，剩余油料的行驶里程等等。虽然在中控台上面能够找到悦动的影子，但按键的美观度和实用性都能发现明显的品质提升。

北京现代I30的座椅设计以及材质做工都值得称道，可以说是整车车厢内最与乘坐者息息相关的重点和亮点。虽然是织物座椅，不过同大多数韩国车一样，它们的柔软度都不错，椅形在包裹性和侧向支撑方面的表现都比较到位。北京现代I30的车身尺寸为长/宽/高4245mm/1775mm/1480mm，轴距为2650mm与伊兰特悦动相同，这样的轴距在紧凑型两厢车中应该是非常可观的，超大内部空间也成为了北京现代I30的主要卖点之一。

另外，北京现代I30的座椅可以四六拆分放倒，这也赋予了其后备箱在可能情况下的超大空间，放倒后它的后备箱容积可以从340L迅速跃升至1250L的水平。

北京现I30虽然一直标榜自己是一款运动型两厢车，但动感十足的外观与内饰并不能掩盖它更加贴近实用性的本质，另外，一款车型的风格与它本身的驾驶感觉更是密不可分，要想知道I30究竟是一款怎样的小车，请关注好车网随后带来的I30试驾文章！