景色怡人 风行景逸测评系列(动态篇)

4年磨一剑，可见景逸对于东风柳汽来说是何等的重要，的的确确，作为共和国次子东风汽车也太希望需要这么一款自主品牌轿车来丰富自己的产品线了。今天我们评测的是风行景逸。

简约、时尚的造型

初次看到景逸，感觉它竟然和某日系品牌车型有着几分相似，当然，我们必须承认这是自主品牌想有好又快发展的一条捷径。景逸轮廓简约明朗，线条灵动流畅，配合两只鹰眼大灯显的冲劲十足。车顶线条独树一帜，在越过A柱前的高点后立即下降，使的侧面线条叫人眼前一亮。短促的车尾两侧LED尾灯设计简洁大方，配合尾翼上的高位刹车灯，在实际驾驶中，车与车之间识别非常清楚，为安全行车提供了有效的保证。

优秀的工艺：

得益于柳汽以前制造商用车的丰富经验，所以景逸在钣金工艺上做的比叫出色，各处接缝相当细致，油漆水平也让人赞叹不已。

舒适的乘坐空间：

拉开车门，景逸给人的空间感并是用大可以形容的。多功能座椅很容易找到座姿，前排两个座位都设有独立扶手，很是人性。景逸的视业相当开阔，这要归功于大面积的前风挡与高座姿了。而在实际空间上，景逸也有着比一般两厢车不可比拟的优势，即使1.8M高的人也能轻松进出。2685的轴距，再加上它的平地板设计，后排乘客可以很方便的敲起二郎腿，后门角度开启也接近90度，提供了上下车的便利性。

内装：

中控台使用了上深下浅设计，有了银色点缀设计，给人的感觉比较清爽。挡把类似于MPV的与中控一体设计，而且有些略略向左偏移，加减挡很便利。仪表盘中置设计借鉴了雷诺风景的设计方式，但未向驾驶员一方倾侧，当你去浏览行车信息时会有些不舒服。另外方向盘的部分部件由塑料构成，质感一般。配备的倒车影响系统比较灵敏，倒车时您再也没必要伸着头去看后方了。

丰富的储物空间

作为一款主达家用车市场的两厢车，景逸在空间的应用上也十分的让人惊喜，有硬币储物槽、后排座椅下的抽屉等等。另外在普通状态下，景逸的尾厢达到了700L，而后排座椅再可5：5折叠，最大空间可达到近2000L。

安全性：

在安全性配置上除了常规的双安全气囊、ABS、EBD外，其实在景逸的车身结构以及用料上面也超越了对手。景逸车身采用了大量高强度钢板，空车重量达到了1.5吨，看上去非常稳重。同时通过对车身多个部位的强化，使风行景逸的安全系数在国内同级别车中属于佼佼者。

一.白车身

1、白车身开发参考了国外同类型的车型，白车身有足够的强度和刚度（白车身总成扭转刚度达940KN/rad ，远高于国内同类车型） ，保证了整车的耐久性和可靠性。

2、白车身可满足前碰、后碰、侧碰，和未来几年将要实施的前偏置碰撞法规的要求。

3、白车身采用了大量的高强度钢板，既保证了车身的强度，又减轻了整车重量。

二、强化侧围

1、B柱由多达四层的钢板焊接而成，具有良好的强度，侧面碰撞时，可为乘客提供足够的生存空间。

2、整体式侧围外板，造型美观，避免了拼焊式侧围板的易形成的间隙面差，具有良好的防腐性能；

三、车门框安全性

1、前车门有上下两根坚固防撞梁，可以抗击和传递侧面撞击的能量，使车门框有足够的强度和刚度，以保证在碰撞发生后，车门能被打开；

2、侧围与车门间装有防撞销，有利与力的传递，防止车门碰撞过程的滑动。

四、上下车的安全

B柱的倾斜角度，α=11.9°，与样车相同比较明显改善了乘员上下车的方便性。

五、车身地板

1、车身在地板部位的各梁焊接在地板钣件的上表面，为车身内部增大了可利用空间，可增加布置地板储物盒；

2、地板梁焊接在地板上，避免了大量的焊接边界外露，对地板梁起到很好的防腐作用。

六、发动机罩

发动机罩内板设计有压溃筋、避免高速碰撞时，发动机罩飞入乘客舱内。

稳健的驾驶感受：

启动引擎，这款来自东安三菱的4G93引擎怠速相当安静，符合手形的挡杆手感很舒服。4G93引擎的最大功率达到了103Kw，所以在驾驶时轻松可达100KM/H。继续踩下油门，车速提升至140KM/H，虽然离地间隙较高，但这时候的景逸表现依然是相当稳健。而后轮随动转向的技术的应用，则在无声无息中助您漂亮的完成每个弯道。

快乐的时光总是过的很快，这次试车也接近尾声。与同级的福克斯、两厢307相比，笔者以为景逸尽可以自信的挺直胸脯，因为在某些配置，空间以及价格上它都具有相当的优势，而欠缺的品牌问题相信随着景逸口碑的迅速增长也会迅速建立。