黑色吉普指南者使用感受分享

我是本月28日提的黑色吉普指南者，现在31号，行车680公里，针对指南者有一些感想与各位兄弟（还有姐妹吗？）分享一下。
车型：指南者黑色高配。

本人背景：男，11年驾龄，自认为早已达到人车合一的境界，属于业余水平中的高手，嘿嘿。但是之前一直在开一辆99年的老富康，没有长时间开过30万左右的车，所以对于在目前这个时期30万左右的车没有什么横向对比观念，这一点请大家留心。另外一点，我不是汽车发烧友，对于非常技术的指标说不出来，只能谈谈大概地感受

总体评价：一部非常不错的吉普车。

关于外观：实车远比官方网站上看到的银色大腮帮子的照片好得多，真不知道克莱斯勒是怎么想的，照个照片也不选点好看的，也许是不了解中国人的审美观点吧。总体来说前后左右都还是比较好看的，美观顺序是：后面优于前面优于侧面。

关于内饰：不像网上说的那么差，属于我比较喜欢的那种，简洁干净，布局合理。但是有一些问题要说一下，首先，车内味道比较大，薰的我有点头晕，大冬天的还要开开天窗和前玻璃透气，快吹感冒了都！其次，中央控制面板的塑料边缘有毛刺，看不出来，但是摸起来还是有稍有喇手；还有，前排中间的储物柜拉出来的距离太短，我的右前臂放在那里只能放一半，换句话说就是右胳膊无法很舒服的耷拉在上面，只能支着，还挺硬，嗝的挺疼！另外，我去年十一月份看到的第一批指南者是纯黑色的内饰（包括座椅和控制板）和带有jeep标志的挡把，现在我的是稍微浅一点的内饰和一个巨亮的不锈钢挡把！相比较而言还是很喜欢之前的。但是由于4s店只有一辆黑色高配，所以也没什么选择了，否则还要等两个月，还是先开为快吧！

　　关于漆面：还不错，相比日本车要耐用的多。但是有的部位好像有点橘皮状，不仔细看看不出来。不知道是不是对于这类漆就是正常的，但是正常的话怎么大部分挺平整，小部分有橘皮呢？没想明白。

　　关于钢板：厚！前机器盖子掀起来都有点费劲，看车时顺便对比了一下欧兰德，钢板一按都忽闪，立马儿就没兴趣了。指南者钢板1.2，欧兰德钢板0.8。

关于随车部件：脚垫两付，黑色和浅色（我有点不太会描述颜色，但不是色盲，呵呵），黑色的好看，但是我车的内饰颜色不配，所以我先用的是浅色的。后备箱垫一付，黑色，没得选，铺上了！后备箱的挡板一个，装上了，主要是挡住后备箱的东西，我有时候会把笔记本放在后备箱（这么做挺危险的，但是太沉了不愿意到哪儿都背着）。还有一些纸单什么的，没怎么看，收起来了。但是居然没有说明书和保养手册！不知道是不是忘了给我了。好在车上这点玩意对于我来讲没有什么难度，就是有些英文菜单需要打开手机里的词典查一下，这一点我挺郁闷的，不是因为郁闷词汇量少，而是因为有一个什么单词（靠，现在又忘了）我居然查了三次都没有记住，还挺长的！费劲！

关于控制面板：操作很简单，一目了然。值得称道的是仪表盘左下方的液晶显示可以显示方向、外部温度、百公里平均油耗、胎压、车内停留时间，最关键的是还有一个可以配置的菜单，可以自己设定是否自动落锁、是否灭车以后开45秒前小灯等等，挺多的设置记不住了，我就是在这里用我手机上面一个破词典查英文的。必须注意的是菜单一上来就是配置语言，缺省是英文，结果被我一不小心选成了一个我现在也不知道的语言，结果所有菜单全都是怪字符了，立马儿吐了，好在通过不懈的摸索终于选择回了English，大家要以此为鉴啊！

关于座椅：整体不错，真皮，可手工调节，前排可加热。值得称道的是座椅有包围感而且挺腰，很舒服。另外就是后面有专门为小孩座椅设计的安全带，由此想起来这个车在国外主要是家庭主妇使用，心里还有点不是滋味，好在车子是黑色的不是那么家庭化，又由此理解了克莱斯勒为什么在网站照片上主推银灰色指南者，因为他们以为这个车在中国的主要客户也会是家庭主妇，其实中国的家庭主妇都是提着菜篮子走两步路就到楼下自由市场买菜了，不需要带着孩子去大老远的沃尔玛买两周的菜！再由此想到了克莱斯勒这种对中国国情不了解的状态，能否把这个产品销售的好，服务的好！再再由此想到了.....呵呵，不说了，还是说车吧。

　　关于音响：不错，很不错，以我的耳朵来说就是声音大，每个喇叭（9个）都响就行，比我那99年的黑富车好多了，呵呵，这一点我承认比较农民。不过，别人说音响效果很好，就是高音稍有问题，大家姑且一听吧。

　　关于油耗：97号油，百公里10个平均，挺省油的吧，也许是我技术好的缘故。哈。

关于价格：这个问题困扰我很久，国外卖16万人民币，到这儿就29万！靠！但是进口车都是要加上至少75%。这个价格相比宝马7和奥迪8的国内外差价还是少很多的，比上不足比下有余吧。谁让咱是发展中国家呢。再说，咱这儿的鱼香肉丝还比国外便宜10倍呢。觉得不平衡就多吃点鱼香肉丝吃回来吧！嗬嗬。

　　关于技术：你们去看点火的文章吧，内容属实。确实不错。

已经很晚了，就写这么多吧，大年底的，明天还要去拜访客户，妈的，有一个变态客户非要我每天早晨8：30给他打电话约时间见面，害得我睡不了懒觉！

最后说一些花絮：我在路上堵车的时候，有一个佳美车的司机问我这车多少钱！还有就是在路上看见另外一辆白色的指南者，我按了一下喇叭，他冲我招了一下手，感觉我们的距离好像挺近的，呵呵。还有就是我所有的男性朋友、女性朋友都很喜欢这个车，没有一个说不好的，而且听说是29万都觉得值，我心里想起了300c，挺大一个壳子看起来像七八十万的车，结果才卖30万，看来克莱斯勒擅长把车做的看起来挺值的，我要是克莱斯勒肯定把300c定价在45万元起步，绝对比现在300c卖得好！由此我想到了克莱斯勒不了解中国人的心理，再由此我想到了他们这种态度能否把指南者卖好，再再由此我想到了卖不好的话，这个车的售后服务就会成为问题，再再再由此......呵呵，闭嘴！

车绝对是好车，比日本韩国车好多了。我的定义就是指南者是一部纯粹的车，多余的电动座椅、倒车雷达、DVD、等等电子设备一律没有，我要的是一部安全、新技术的车，而不是一个移动的计算机设备，同样的30万，我希望都能够放到车上，而不是放到多余的电子设备上。