关于指南者贷款和保养方面的问题

1指南者 贷款方面：
我在青岛 经销商说办免息贷款只能按照原价 而且因为免息贷款是菲亚特金融和上海卢湾某银行合作的 所以将来贷款到期撤押的时候4s店就不管了 自己去办比较麻烦 办本地商业贷款的话可以享受优惠价格 算下来优惠的幅度跟3年的利息差不多 我怎么感觉是经销商不喜欢给我办免息 所以给我设置障碍阿？也许他们跟本地的银行合作有更大的利益吧 刚才打klsl电话 可能周末售前的还没上班呢 直接转语音了 没有答案 期待这方面的专家出现

2 指南者保养方面
是不是真的跟4s店说的那样 如果不在他们那里保养 就不能建档 因此就不享受所有的质保了呢？我有非常熟悉的修理厂 以前的车都是在那里保养 能省很多钱 还能用很好的机油 最主要的是不会让我做很多没有必要的项目 如果真的只能在4s保养 真的有些遗憾

3 既然发帖就顺便补充一个问题吧 保险方面的 那天跟4s销售谈 他说贷款的话 3年贷款期内 保险不但要买全险 而且不能打折 是不是真有此事呢 还是信息有误？ 我上一辆车3年没出险 保费已经很低了 如果这车3年都不打折的话 那不是在鼓励我每年出几次险换点新漆新配件么？

至于保养，的确是这样的。3年或8万公里质保期内，明确要求要在克莱斯勒的授权经销商4S处做保养。一方面是为了保证换上去的零件来源可靠，另一方面也是为了保证技师水平。说个比较极端的例子，如果是因为自己在外面保养，换上去的机油滤是假的，导致过滤效果不好，机油发生问题进而导致发动机产生问题，这样引起的故障，4S当然没有理由赔给你一台新的发动机。

尽管大部分克莱斯勒的4S店维修技师水平，平心而论都不怎么样，学徒多于技师，但有4S店给你担着，至少如果因为在那他们那里保养而出现问题了，他们可以给你索赔。多了一份保险，价格上当然也就要比一般的修理厂贵一些。

至于你提到的怕做很多不必要的保养项目，那就得需要你自己擦亮双眼了。从我个人的经验和建议来看，每一次保养都遵循着保养手册上面的项目来，一是一，二是二，多一项我也不做。把自己的功课做足了，就4S那点忽悠水平，能忽悠到你吗？

总的说来，过保之前还是推荐在4S做保养。过保之后，只要能够保证质量的话，自己做都没问题。

至于你所说的保险问题，说白了，就是为了赚钱。做生意嘛，有可能多从你身上赚一分钱，他们就不会让你少掏一分钱。