晶锐购买指导：性价比不高 技术成熟耐用

晶锐购买指导：性价比不高 技术成熟耐用

主持人：在性价比方面晶锐表现怎么样呢，与同级别的POLO、飞度、雅力士、雨燕相比，哪个性价比比较高呢？

张迪：看需求吧，因为这几款车本身都比较有特色。有一点，因为这个车是新上来的，所以会维持一段时间相对比较坚挺的价格。POLO这个主要的竞争对手已经老了，实际的价格比厂商指导价格也低一些，最低配的POLO在市场上也可以买到，但晶锐最低配的暂时还买不到。

加锁：我觉得晶锐的性价比并不高，虽然它是新车，但是实际上它与POLO的区别并不是很大，而且POLO在终端市场优惠还不小，从目前晶锐的售价来看，它还有降价空间，至少和POLO的终端售价持平吧。另外，我们前面说到，其实晶锐就是一个减配版的POLO，它应该是主打性价比的，虽然晶锐与POLO的售价看似持平，但是终端售价还是比POLO高不少。 与其它竞争对手相比，晶锐也不便宜，1.3的雅力士都要比它便宜。

以目前晶锐的指导价来看，要买也不是不能买，但价格今后肯定会有松动，晶锐不属于一个多么超值的车。还有一个是配置问题，晶锐车款之间差价太大，特别是自动和手动之间的差价比较不合理。它的选装配置也比较多，真的算下来并不实惠。

主持人：导航也可以选。

加锁：可以选导航，还可以选电子巡航，这好像是A0级车里面第一款可以选的。这么多的选装包到底适不适合中国需要呢，还需要进一步观察。斯柯达选装这些做的不错，明锐的有些也可以选，选装提供的东西确实挺多，挺人性化的。

质量稳定性：技术比较成熟 质量应该不是问题

主持人：下面说一说消费者比较关心的一个问题，就是质量稳定性，还有油耗。张老师开POLO的时间比较长，对这个车应该会比较了解。

张迪：我开两年半，差不多快三年，没有什么大的质量问题。

主持人：小问题呢？

张迪：小问题偶尔会有一些，比如电动窗有时候升降不是特别顺畅，还有座椅发生一些奇异的响声。

主持人：因为POLO出过几次比较大故障，比如说去年的“二次门”，那晶锐上面会不会也出现类似的问题呢。

张迪：但我这个车上没有发生过类似问题。我们单位也有几台POLO，也没有什么太大问题。我觉得，经过POLO在中国这么多年的磨练，整个平台应该已经比较成熟了，而晶锐这个车上没有过多先进的东西，因此我觉得它还是挺可靠的。

主持人：可靠性方面还是可以信赖的。

油耗：很经济 可以和日系车相媲美

加锁：经济性方面还是可以的，POLO还是挺省油的，晶锐也是一样。

张迪：我们同事1.4升的POLO，大概是七八个油。

加锁：这个车的经济性我觉得可以跟日系车相比。

张迪：其实这个车的油耗并不高。

加锁：我觉得应该说是属于比较低的。

主持人：看来二位对于晶锐在可靠性和油耗的评价还是挺高的的。