2011款晶锐晶灵版及酷黑版静态解读

上海大众斯柯达近日发布了2011款晶锐，新款车型晶灵版及酷黑版在配置上有所调整，并且增加了一个新车款。除了配置的增加之外，价格也有所调整，新款车型的售价为7.89-11.39万元，性价比得到了提升。

这次新款车型的改动主要集中在晶锐的中坚车型的晶灵版，新的晶灵版产品结构、特性及价格体系都焕然一新，有1.4L和1.6L两种排量，推出1.4L手动晶灵版、1.4L手自一体晶灵版、1.6L手自一体晶灵版三款车型，售价分别为8.79万元、9.99万元及10.49万元，充分强化了对目前高端A0级车市中等价位车型的覆盖。

　　为了使对晶锐感兴趣的网友能够了解2011款晶锐在哪些方面有所改变，这次新浪汽车带来了2011款晶锐的解读，本次解读也是以两款主要车型为例。

晶灵版最主要的识别特征是透镜式的前大灯，在晶锐全系中只有晶灵版有这个配置。这回到店的车型是一台红色1.6L手自一体版。车身侧面的变化比较明显，首先是车门上的塑料防擦条被取消了，这样车侧看起来和晶致版一样，但是以前只有晶享版才有的8辐轮毂配置到了晶灵版上。在车尾部分，新车型增加了后备箱镀铬亮条和倒车雷达。其他部分没有什么变化。侧防擦条取消后整个侧面融为一体，属于现在流行的设计风格。但是个人认为，对于晶锐这款车来说过于简单的侧面显得有点呆板。新款的内饰将米色内饰系列向下普及，上深下浅的内饰风格更贴近家用，四幅方向盘来自于晶享版。晶锐的发动机与Polo相同，1.6L 16气门发动机，发动机装饰盖只有晶致版以上才有。引擎盖没有隔音棉，发动机撑杆也是手动的。

酷黑版是这次增加的车型，从调整来看，晶灵版摒弃原来的运动风格、向家用靠拢，而酷黑版则接过满足运动模式外观需求客户的任务。与原来晶灵版高不成低不就的运动风格相比，酷黑版的个性就要强烈的多，标配的黑底透镜灯、黑色中网和黑车顶都确定了这款车的独特地位。通过黑色配饰的应用，晶锐投射出一种不凡的气质，整体风格更加贴近mini这种个性化为主导的车型。黑底色突出了透镜灯的质感，使整车拥有强烈的科技感。晶锐的设计完全继承了大众一贯的车身风格，厚实稳重。黑色车顶和防擦条将车身侧面分割成了几个视觉区域，配以暗橙色的车身颜色令这款小车显得相当厚重。大众在细节方面的考虑确实周到，为了掩盖车顶喷漆的分色线特意在周围包了一圈塑料条，这样看起来就美观过多了。估计分色车顶的价格就是由这些细节造成的。晶锐酷黑版并没有采用镀铬亮条，估计是这种装饰条会破坏整体效果的缘故。不过实用的倒车雷达没有缺席。