索兰托2.2柴油版越野性能怎么样?

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索兰托使用的2.2升涡轮增压柴油发动机采用高压共轨直喷技术,最大功率197马力/3800rpm,最大扭矩436Nm/1800-2500rpm,这样的参数让同排量的增压汽油机只能望而兴叹了。当然,任何事都是有利有弊有得有失的,你需要承受的是从启动到起步就明显比汽油机略大的噪音。虽说柴油机的研发一直致力于降低噪音和振动,但先天的限制性使其在静音方面的表现始终比汽油机差。

悬架的调校上看,初段比较软,可以很好的过滤一般的路面起伏,减震器富有韧性且弹性十足,在过弯时可以提供足够的侧向支撑力,但是在通过减速坎时还是会出现较明显的弹跳,舒适性略显不足。

对于一般的非铺装路面能通过,
但由于没有全天候差速锁,不能用于专业越野。

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