蒙迪欧致胜至尊型，我的超值选择

啥时候买车最划算？当然是年底促销了。因为年底是车价最敏感的时期，依照业内惯例，为求得厂家更高的返利，经销商将在年底前做最后一搏。由于今年车市的平淡，故此今年的让利促销的幅度大于往年，不但包括中级别车型，甚至连宝马、奥迪等高档车都纷纷让利。某些车型的让利优惠居然达到了7万元。而我关注的是中高级车型，在经过对比后，我发现长安福特的蒙迪欧致胜不但配置丰富、燃油性好、动力不俗，而且价格非常实惠，所以权衡之后，我选择了蒙迪欧致胜至尊型。

我在一家公司任项目经理，参加工作八年，让我从热情活力的大男孩变成拥有幸福家庭的成熟男人，不过虽然我年纪刚刚30多岁，但我的心依然保持着年轻人的活力，并通过自身来带动手下员工的工作热情。综合考虑个人需求因素：动力，安全，保养，价格控制在20万左右。维修、保养成本低，最重要的一点是能体现我在工作上的激情与活力。

确定了购车方向后，便开始实际感受，试驾过凯美瑞、雅阁等车型后，觉得外观上不是商务气息太浓就是外型太过平庸，总和我想象的不一样。而且，凯美瑞、雅阁带GPS导航的价格都在24～25万之间，有点超出我买车的前期预算。 

没想到，新君威恰巧上市了。看着红色运动的外观，还真勾引起我的兴趣来了。马上杀到别克4S店，没想到来试驾的人真多。不过我在试驾后，对新君威彻底的失望了，为何？因为，从操控性上来说，新君威确实不错，有点轿跑的感觉，不过2.0车型的动力太让我失望了，始终感觉油门提不上速度，心里这个着急啊。

新君威2.0L配置的18寸轮毂，虽然看起来帅气运动，但2.0L车型配18寸轮毂，这以后肯定会增加不少油耗，看来又是一个“油老虎”。还有，新君威的后排空间太小了，感觉不舒服，有点压抑的感觉。而新君威2.4L的价格在24.6万，没有配置真皮座椅和天窗也就算了，居然还要加价提车，真是太不厚道了，所以我就PASS新君威。 

还有，新天籁这车我也去试驾了，基本问题同新君威大同小异，新天籁2.0L的动力不足，不过2.5L低配车型没有DVD液晶屏、立体声音响系统，也没有导航功能，价格为22万元，当时觉得新天籁还算让我满意，就是未配备GPS多少有点遗憾。新天籁2.5L的高配版带GPS，但26万元的价格让我“害怕”，呵呵。 

经朋友介绍，蒙迪欧致胜正在促销，建议我去看看。当我见到蒙迪欧致胜的时候，我完全被蒙迪欧致胜散发出来的那种时尚、那种动感、那种活力所吸引，因为这种活力就是我一直想要的。独特的前脸设计，梯形的镀铬格栅，圆润的车身线条隐约透视出刚劲动感的气派，刀锋形状的前大灯看起来更是精神饱满，不知不觉中我居然已近对蒙迪欧致胜深深的迷恋起来。

试驾时，蒙迪欧致胜让我兴奋得舍不得下车，因为它带给我前所未有的激情驾驶，同时又让人信心十足。在80～120公里时，那种换档提速的强大动力，正是我想要的，超车时随心所欲的操控性让我上瘾。惊人的抓地力，平稳的过弯操控时刻给我准确的路感回馈。动力的表现让我称赞不已，但蒙迪欧致胜内饰的风格更是让我尤为震撼，中控台除了那个特别醒目的DVD触摸屏之外，还有HMI人车互动系统，以及犹如飞机舱般的仪表，真是想不兴奋都难啊！

而我最为看重的，还是蒙迪欧致胜的GPS功能，因为我经常要出差，难免会不熟悉路，这时候GPS必然是得力帮手。我身边有朋友买车不带GPS，然后自己花钱配置的GPS，不但功能少，还不太稳定，经常出现黑屏死机。而致胜原厂的GPS，功能丰富不说，性能稳定。据销售人员说，如果在没有GPS信号时，致胜GPS强大的惯性制导能力依然可以导航150KM，感觉很先进吧。 

蒙迪欧致胜从车身和内部空间来看，都显得很大，这应该是和它拥有同级别车型中最长的轴距有关，空间非常宽敞，比新君威要大的多了，即便是新天籁在空间上也略小于蒙迪欧致胜。所以，我在后排座位可以轻松的跷起二郎腿！ 

我询问了一下目前致胜至尊型的价格，销售人员说致胜正在降价促销，也就是说，20万元致胜的配置，相当于其他车型在24万元才会有的GPS、氙气大灯、ESP、一键启动等配置，实在是太超值了。

经过对比之后，我选择了蒙迪欧致胜，目前车已经提回来了，正在实际体验中，等以后有新的发现，在和大家分享。