车友谈：森林人噪音的一些体会

说实话，森林人高速行驶噪音控制得还说得过去，至少比我以前的福克斯好得多，自己通过四门隔音和密封，把高速风燥降低到“舒适噪音”的级别，发动机噪音控制的还不错，所以就没动。胎燥是随路面情况而定，反正觉得路面越硬，胎噪越大，反之越小，实例是北京的四，五环，京承高速，特别是云南昆明到玉溪段高速，胎噪那是相当的大啊~做了翼子板隔音，翼子板周围的缝隙，是该堵的堵该封的封，效果也只能说一般，不是很明显~倒是车过坎没有了散架的感觉了。
 

现在唯一对车内的共振还没有找到处理办法，如果你是一个比较细心的人，有没有发现森林人在过烂路或比较颠簸路面时，车内不时会有“嗡嗡”频段很低的低频出现，很多人会认为，是由于森林人内饰塑料件较多，隔音不好造成的声音反射什么的，其实这些都不是主要的，我找到了声音的根源。
 

具体做法是：驻车熄火，关上所有门窗，用手握拳敲打中央手扶箱是不是有很大的共振声音出现呢？在4S店，我按照这个方法，试了斯巴鲁全系车，除了森林人有这个声音，其他包括力狮，傲虎等都没出现这个声音（我以前的福克斯也没有）。问维修师傅，居然说“你这个车有问题，得上架检查。”可见厂家对这个问题的忽略。