广州车展直击 2011新款森林人静态评测

前言：在刚刚火热开幕的2010广州车展上，2011款森林人出现在了斯巴鲁的展台中央，作为斯巴鲁在国内销售的主力军，森林人每一点的改变都会引起关注，就让我们第一时间与大家一起分享2011款新森林人的静态评测。

丰田入主后斯巴鲁将往日的锋芒稍加收敛，不过更加成熟稳重的造型设计着实获得了更多消费者的青睐。所以，2011款森林人在外观方面的改动比较细微，最显著的就是新样式的进气格栅，老款森林人的格栅基本上可以归结为横条式，而新款则增加了很多竖条，形成了网状式格栅。

展出的是2.5XS豪华版，新的10辐式轮圈也是外观的重要改变之一，虽然轮胎尺寸依旧是225/55R17，不过新的轮圈造型比老款显得更端庄一些。

两处明显的外观改变使森林人看上去更加稳重、和谐，这也与产品原本的定位比较贴合，虽然造型方面的修改并不涉及什么实质用途，不过新的造型同样会给消费者带来一丝新鲜感。

外观篇森林人变得越来越讨国人喜爱
一向严谨的德国人对途观做出了让人眼前一亮的革新
我本以为以斯巴鲁的品牌个性，肯定不会乐意去生产一款看起来比较平民化的大众产品，但顺应民意所尝到的甜头让他们对森林人进行了彻底的改款，于是一款更加符合大众审美观点的都市型SUV就此诞生。用一个眼下比较流行的名词来讲，也就是斯巴鲁森林人被“和谐”了！对于那些斯巴鲁的忠实Fans来说，和谐即意味着妥协，相信这点有点让人难受。
 

与上一代森林人相比，新款车型的身上多了很多大众化元素，比如说造型丰富的镀铬格栅、与保险杠连为一体的底盘护甲、大尺寸的尾翼以及整体式的行李厢门等。当然，最关键的还是设计理念上的转变。如今森林人的整体形象与国人心目中都市型SUV的形象更加吻合，当然我们也可以用“时尚”这个词去形容它。不过有一种观点也认为斯巴鲁丧失了个性，逐渐由小众走向了大众。我不由得怀念起斯巴鲁B9(也就是上一代驰鹏(图片))，毫不夸张地说，当时它的造型震惊了整个汽车制造界，但在驰鹏身上，你还能看得出两者有些许联系吗？

新款森林人和上海大众途观
相比之下，一向严谨的德国人对途观却做出了让人眼前一亮的革新——前脸上的双横向式主进气格栅贯彻了大众全球最新的横向扩展设计理念，面积相比欧洲版本明显增大，还将镀铬高光横辐与钢琴漆底部材料混搭。显而易见，这个融入中国式审美元素的新造型肯定更容易被广大国内消费者接纳，也包括我本人在内。事实上，上海大众的确为途观的本土化花费了不少心思，设计部门既要满足市场部门根据调研信息提出的要求，又要与德国设计部门紧密配合，以确保新产品符合大众品牌的设计方针。可以说，上海大众途观是三方共同协作的成果。
 

于是，我们看到途观由于保险杠较进口版向下扩展了一大截，可以像大众的轿车产品那样拥有上下两个进气格栅；位于保险杠边角的雾灯也不必像原先那样做得过于小巧；还有那对格外引人注目的、采用了灯腔熏黑工艺的前大灯。此外，上海大众还为途观塑造了一个出奇厚实的车头造型，据说这样的设计能带来更具安全感的心理暗示，这可能也是途观颇具“女人缘”的原因之一吧。

新款森林人和上海大众途观
内饰篇森林人的内饰风格上
汲取了丰田的成功经验
而途观则完美继承了
如果说国人对于都市型SUV的外形设计还是存在很多不同观点的话，那么在内饰风格上则出奇的意见统一，那就是内饰做工一定要精致且不失时尚。而森林人和途观在这点上无疑做得都很成功。
 

毫不夸张地说，假如把你蒙上眼睛直接塞进途观里，你很可能会误认为自己身处在除了辉腾(参数 图片)以外的任意一款大众车之中，因为途观的大部分内饰部件我们都太熟悉了。上深下浅的内饰风格让途观显露出简洁而温馨的居家感觉。在车舱内，设计师没有放过任何一个可以显露其时尚的细节，例如小巧甚至有着几分可爱的圆形空调出风口、简洁但却实用的中控台布局，途观更懂得如何通过内饰的合理搭配来活跃车厢内的气氛。值得一提的是，途观上数量超多的空调出风口，这确实是车厢里引人注目的一道风景(图片)，而且每个出风口的细节镀铬装饰都很精致。
 

 森林人的内饰风格也通过对于翼豹(图片)内饰的延承而具备了轿车化的风格，与途观不同的是，前者的黑色内饰看起来更具运动感。如果单论内饰的运动风格，森林人几乎无人能及；但如果回归到了家庭氛围上，途观显然更受欢迎。不过，新款森林人的内饰在丰田的领导下进行了大刀阔斧的改革，内饰风格更显豪华精致，这点是途观所不具备的。同时相比老款车型简单实用的风格而言，新款车型的内饰风格看起来更具科技感。
 

在人性化方面，两款车做得都很出色。森林人虽然将一些常用按键设计得很随意，但不会让使用者觉得有丁点麻烦；而途观按键的布置则规规矩矩，符合大众一贯朴实的风格。

内饰整体造型依旧保持了老款的风格，简洁易用是内饰部分的主要诉求，2011款在中控台部分改动比较明显。在装备2.5NA和2.5T的非导航版车型上，采用了新的音响界面，新“机头”含有一块4.3英寸彩色显示屏，虽然依旧是单碟CD，但是可以兼容类似ipod等时髦的外接音频，而且增加了非常实用的倒车影像系统。

同样在2.5NA和2.5T产品上装备了双区自动恒温空调，新的面板同样有一块液晶显示屏，在功能方面增加了空气过滤器，新的面板使操作更加直观，并且功能更加丰富。

除了最低配的2.0手动舒适版以外，其余车型全部增加了蓝牙电话免提系统，操作按键就在方向盘上，使用起来比较方便。某些细节在2011款森林人中更加完善，比如前排座椅中间的电加热按键，老款采用了“滚轮”设计，而新款则变成两级调节的按键式。老款上的一些优势配置完全保留，比如宽敞的空间、大尺寸天窗等等。

动力系统也有细微的变化，主旨也与世界潮流同步，基本上的目的就是在提高性能同时降低能耗，以2.5NA发动机为例，最大功率与老款一样为126kW，但最大扭矩略微提升至235Nm(老款威229Nm)，同时最大扭矩的输出转速从4400rpm降低至4100rpm，所以理论上讲，新调教的发动机会在更低的转速发挥出更强的扭矩，这种调节更加适合城市中使用。变速箱没有变化，依旧采用那台4速手自一体变速器。

总结：2011款新森林人在细节方面更加完善，外观和发动机的改变令森林人更加符合城市型SUV的定位，而内饰的变化主要体现在2.5NA和更高级别的车型上。除了硬件改动之外，2011款森林人在价格方面也有所改变，部分导航版车型售价有所降低，其他型号则在加装配置的同时保持了原有售价，所以2011款森林人的改变使消费者有了一个更加实惠的选择。