关于老宝来保养问题

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我有个老宝来,1.6手动的,以前是单位的车,现在归我个人了,跑了16W公里了,我想给它去保养,也不知道以前这个车按时不按时保养,小弟刚接触车,跑了这么多去保养该注意什么,该换些什么呢?一定要详细啊,谢谢了!

网友回答:6万公里换一次火花塞NGK(ssss店280,外面80元,注意热值),正时皮带,水泵(一套下来估计ssss大约3000左右,外面换皮带120,水泵240,手工费200,注意点火角度,最好找老一点的师傅干)。
轮胎4年或者8万公里换,您的车是195的胎,如果换好一点的,可以换米其林的,胎噪小些,路感好些,缺点是胎软,更换周期要短大约10000公里,600元左右,清洗节气门,喷油嘴,进气道,ssss大约600左右,外面大约200。
发动机内部清洗,很简单,买个内部清洗剂,保养前加进去,怠速5分钟,放掉老机油,换上新机油就可以了。
大众车通病:5万公里后,气门室垫一定漏油,您可以打开发动机舱,看下您的发动机是否是个大油蛋,如果是,通常是气门室垫一定漏油,造成机油损耗严重,并且有自燃危险,建议更换气门室垫,原装垫85元,大众原厂密封胶80元,手工费30元,ssss估计要600元左右,16万公里的车,一般氧传感应该已经完蛋了。
建议用电脑测一下,一般电压值在0-1V跳动属于正常,如果没有数值变化,就说明坏了,需要更换,大众用的是博士的氧传感,400元左右,ssss大约1000元左右不包括安装,氧传感的作用是用来分析油气混合效果的,由氧传感来尽可能控制油气比例为:14.7:1,如果这个东西坏了,会导致三元催化工作不正常,尾气排放不合格,加速无力,或者费油,建议如果坏了,立即更换。
如果从来没换过三元催化,那应该也over了,这个可以在后氧传感器测得,如果确实三元坏了,您有两个选择,如果您是绿色环保主义者,建议立即更换三元,因为这个东西对环境起到很重要的作用,可以有效降低废气排放,如果您不是环保主义者,可以拆掉三元催化,可以提高动力,但是验车前一定要装上, 要不尾气您是过不去了,检查刹车,前片220,后片140,安装大约40元,ssss估计要800左右,更换全车液,包括刹车液,转向助力液,防冻液,机油,变速箱机油,这些直接去汽配城购买就行了,价格就不一一阐述了。
检查机爪垫,如不及时更换,遇到颠簸不舒服,会产生咯吱咯吱的声音,另外发动机比较抖,还有就是电瓶,最简单的办法就是测试一下电压,一般原车标准3年换,如果您不知道之前什么时候换的,就测下电压,低于11V,赶紧换,免得把您扔在路上

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