揽胜极光将引入柴油配置版 预计售价54万元

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备受瞩目的路虎全新车型-揽胜极光Evoque,即将于11月上市销售,日前已公布62.8-63.8万的预售价,不过这只是2.0T涡轮增压汽油版车款。据了解,揽胜极光还将引入2.2L柴油版车型,预计售价54万元,柴油版展车已经出现在国内。

-揽胜极光Evoque Coupe(三门版)为例,目前国内的预售价为63.8万元,而海外售价4.33万欧元,折合人民币为38万元,引入中国的加价率约为1.67,而揽胜极光Coupe(三门版)2.2 柴油版海外售价为3.48万欧元,依上述加价率推算其在国内的预售价约为54万元,要比2.0T车款便宜不少。

揽胜极光Evoque柴油版搭载的发动机为2.2L柴油机,与目前神行者2搭载的柴油机是同一款,最大功率为110千瓦,而最大扭矩为420牛米,这要比2.0T的340牛米强劲的多,它将更适合于越野环境的驾驶。

揽胜极光Evoque coupe车身长度为4351mm,宽度为1895mm,而高度则为1534mm,总体上要比神行者2还小一圈。揽胜极光EVOQUE完全体现揽胜品牌奢华、非凡品质与全地形性能核心价值,将LRX概念车独特又振奋人心的精神变为现实。

作为路虎的家族成员之一揽胜极光Evoque coupe越野能力自然不能被小觑,除了标配全地形反馈系统之外,其接近角为19度、离去角30度、纵向通过角25度、最大涉水深度达500mm,应对一般越野路况自然没有问题。

在尾部设计揽胜极光EVOQUE Coupe同样有着路虎的影子,和神行者2车款非常的相近,EVOQUE的标示在车尾,后摄像头必须是标准配置。此外,LED尾灯也呈现出与前大灯相似图案,与宝石般立体花瓣设计相得益彰,方形镀铬后排气口也是尾部亮点之一。

揽胜极光Evoque coupe还为消费者呈上了工艺达到极致的奢华车厢,延续了揽胜内饰一贯的高品质选材与优雅设计。四辐式方向盘集成了蓝牙电话、巡航控制、音响控制、换挡拨片等快捷键,发动机一键式启动也是标准配置。

中控台采用浮桥式设计,有些沃尔沃的感觉,两侧铝合金饰板很亮眼,8英寸多媒体触摸屏式亮点所在,集成DVD播放、GPS导航、ipod、usb输入等。空调系统则是自动双区控制,座椅加热按键被设计在了温度调节旋钮上。

应该说,揽胜极光Evoque Coupe外观非常炫,而配置也是非常齐备,但价格要比神行者2还要贵不少,不过柴油版车型无论是在价格和油耗方面不错,唯一不幸的是北京地区无法上牌!

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