与欧洲同步推出 标致408确定明年初国产

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近日,编辑获悉,东风标致将与欧洲同步生产推出新一代的中型轿车408。目前,该车已在神龙第二工厂进行生产,意味着该车亦已进入国产化改造的末期,预计明年下半年将正式推出。据悉,此次国产的标致408将采用2款汽油发动机,排量分别为2.0L和2.4L。而在欧洲上市的2.0T车型暂时不会引入,至于柴油版和混合动力车型更是不会出现在国产版本车型上。

据了解,相比407车型,在整体的机械结构上并没有较大的升级,继续延用PSA的三号平台,主要部件的结构和组件也没有变化。但是,值得庆幸的是,标致407身上的独立轴颈双叉前悬架和多连杆后悬架也将沿用到标致408车型。

新款的标致408将更多借鉴标致RC Z Coupe和908 RC概念车的设计元素,包括楔形的车侧轮廓和优雅紧凑的车尾。该车将与同集团的雪铁龙新一代C5共享3号平台开发,而新车尺寸会略大于C5。目前国产C5使用的2.4升汽油发动机将会出现在国产408车型上,而国外率先上市的标致408将搭载2.4和2.0T两款汽油动力,另外两款柴油发动机也会搭载在欧洲款车型上销售,同时在该车型上还会推出混合动力版本。

408的国产是否意味着标致在引入新车方面会比之前更加迅速,未来国内的消费者能第一时间感受到欧洲的标致产品;而国产后408又会进行哪些改变,我们拭目以待;最后就是同平台的雪铁龙C5又将在何时推出,PCauto将会为大家第一时间做相关报道。

编辑点评:

法国车一直给人一种很有品味的感觉。但事实上,每次法国车一旦引进到国内这种感觉就会大打折扣。不过,这种情况不仅仅出现在法国车上,欧洲许多也如此。也许是先入为主,一谈到欧系车大家联想到的肯定是德国车,德国车似乎已经成了欧洲车的代名词。所以法国车,特别是中高档的法国车在国内并没有没有太好的“人缘”。在这样并不太有传统思维优势的情况下,倘若标致408国产后又跟之前的国产车型一样让消费者失望的话,那么,市场表现或许依然不太乐观。

这次,标致408明年国产的消息已经得到确认,至于国产后是否能给国内消费者带来惊喜,相信在大家的火眼金睛下,市场表现会说明一切。

 

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