柴油途安的外观设计

在车头造型的设计上，途安与2005年拉皮小改款过后的4代Polo的神韵雷同，以梯形灯组在大灯处加入圆形配置，形成方圆间的巧妙组合，中央水箱护栏以三横肋搭配镀铬外框与中段保杆，更与品牌中型房车Passat分享着识别度高的处理手法。至于以强化塑料组成的下气坝，平实不花俏，最后再用同车色的下巴钣件包覆车头下缘，形成完整的车头比例。

在车身规格途安的尺寸长宽高分别为4407mm x 1794mm x 1635mm，轴距则达到2678mm之谱，在轮圈的使用上，途安以16寸铁铸内圈盖上塑料保护外壳。

在车身规格途安的尺寸长宽高分别为4407mm x 1794mm x 1635mm，轴距则达到2678mm之谱，接近4米半的身长，身为7人座MPV配置的途安显得相形迷你，比起高尔夫Plus在车长上多出203mm。不过藉由平实的车厢设计，以水平直曳之肩腰线，搭配方正宽阔的窗幅，让途安带着修长的视觉感受。除了前挡风玻璃、驾驶座与副驾驶侧边玻璃外，其余的车窗部分皆搭配着色隔热玻璃；至于在轮圈的使用上，途安以16吋铁铸内圈盖上塑料保护外壳，显现出较经济的一面。

途安车尾左右两具尾灯组，在灯壳部分以带点熏黑质感的暗红色配置，加上中间横跨的4道银白搭配，带入了些微设计上的新意。

途安的车尾造型则显得方正结实，左右两具尾灯组，在灯壳部分以带点熏黑质感的暗红色配置，加上中间横跨的4道银白搭配，带入了些微设计上的新意。整面车尾钣件由车顶直至下保杆，在上掀后成为开口面积极大的尾门，相当利于行李、折迭脚踏车等物品上下车的搬运。在实际操作使用过后的上掀尾门，试驾组感觉到辅助上顶的油压杆相当有力，在开启大面尾门时显得轻松，仅须向上掀开微幅角度后，整片车尾门便可迅速自行向上掀启，不过使用者必须注意，使用过程中尾门容易不慎敲击到掀起范围内的物品甚至人员。