内柔外刚贴心呵护 君越全面评测

小编我经过这一段时间对别克新君越的关注与评测，颇有一些心得，下面我将分享给和我同样关注着君越的准车主们一些我个人的看法。

尽管各位车主对于汽车的操控、舒适、空间、配置等各方面的需求不断提高，汽车的安全性仍是高品质有车生活的根本。一系列关于“影响消费者购车因素”的调查表明：消费者对于汽车安全性的关注呈逐年上升趋势。调查显示，安全性从2004年在主要购车因素中排在第六位，到2006年上升到第三位，再到2008年以半数以上比例成为影响消费者购车的第一因素。而根据国内权威网站今年调查显示，把安全性作为首要购车因素的消费者已超六成。与此相印证，不久前专业机构针对别克君越车主的一项调查显示，有一半的用户把安全性能作为选购君越的首要考虑因素。

“9大系统”伴您安全出行

安全可以说是每一位车主首选的关注问题，主动安全功能的重要性不言而喻。新君越全系标配9大项主动安全功能，让驾驶舒畅无忧：ECS车身稳定控制系统，TCS牵引力控制系统，CBC弯道刹车控制系统，BAS刹车辅助系统，HBFA液压抗制动衰减系统，DTC动态扭矩控制系统，ABS防抱死制动系统，EBD电子制动力分配系统，BDC刹车盘自清洁功能

等众多主动安全系统，为车主提供安全的保障。因此说君越创立了一种安全标杆并不为过。

除此之外，最有意思的莫过于君越配备的Bi-Xenon随动转向HID氙气大灯了。所谓“随动转向功能”，是指车灯可以根据车辆速度配合方向盘智能转动，真正做到“指哪照哪”；而“随速增距照明功能”，在时速超过80公里时，能感应车速自动增加照射距离，可以帮助司机看到更远的距离，保证夜间行驶的安全；还有“动态水平调整功能”，能根据车身俯仰状态，调节大灯倾斜角度。比如车辆驶入地下停车场的斜坡时，可以明显感觉到车灯的光柱自动向水平角度转动，照亮车前的路面。还有前后17英寸通风式刹车碟也是同级最大的，制动效果非常好。

内柔外刚的贴心呵护

好的汽车设计大都从力学研究的角度出发，该柔软的地方就柔软，该钢硬的地方就钢硬，根据不同的受力状况让部分车体在碰撞时起到吸能分散作用，尽量减弱冲击力。经过小编最近深入了解之下发现，君越的车体大量应用热冲压成型1250 MPa超高强度钢板，能在碰撞过程中最大限度的保护乘客。此外，君越头尾部的防撞钢梁还能够很充分的吸收和缓解车体受到的冲击。

除了有“金钟罩”护体，君越对车内乘员的保护也是比较体贴的。不但有8气囊提供全方位的柔性保护，除前排气囊及前排侧气囊和侧气帘外，君越比同级车型还多配备了后排侧气囊，体现出对后排乘客的关护。如果遭遇尾部碰撞，君越的四向主动式安全头枕能够主动调节头枕位置，对驾乘者的颈椎提供有效保护。此外，通过对引擎舱盖的独特设计和采用吸能效果出色的铝质材料，君越还满足国际的行人保护标准，不单对车内乘客负责，也减少对车外行人的危害。

OnStar安吉星：24小时在线的行车助理

最要提的就是安吉星了。用现在流行的一句话来说，真的是太“给力了”。小编我每次上车都抑制不住想要按动它的冲动。这套安吉星OnStar全时在线助理系统对于经常长途跋涉的哥们姊妹提供了更多的便捷，它不但可以将全程的导航图下载到您的车内以外，还配备了全程人工语音导航，哪里转弯哪里减速都会清清楚楚的传达给您，而且它的远程控制系统可以随时锁定您爱车的位置，为您解除一切的后顾之忧。

OnStar安吉星全时在线助理系统，在制造过程中，就与车辆的Canbus总线进行连接，必须在车辆出厂之前进行预安装。和其他类似的远程车载系统相比，Onstar无法在车辆出厂之后再行加装，成为了整车的一个部分。打个形象的比喻，OnStar可以看作车辆的“眼睛”，而其他类似的系统则是车辆的“眼镜”。这样做的好处在于，Onstar在实际的工作过程中，通过GPS定位以及无线通信技术，能为车主提供更多种类、更为人性化的服务——包括碰撞自动求助系统、紧急救援系统、安全保障系统、导航系统、车况检测系统以及全音控免提电话在内的六大项14类随车服务。

安吉星应用了GPS全球卫星定位系统和无线通信技术，为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“安全保障”、“导航”、“车况检测”和“全音控免提电话” 共六大类14项随车服务。

随着安吉星在别克品牌的车型上逐渐普及，安吉星帮助车主脱险的事例也逐渐现诸报端。其实危害车辆与乘客生命的并非只有车祸，有时自然灾害也有可能成为一大杀手。据报道，6月下旬，来自福建省三明市的施先生驾驶君越遭遇泥石流，在关键时刻，由于君越配备的安吉星系统自动开启了碰撞自动求助功能，在第一时间通知了救援人员，使得遇险的人与车最终脱险。相比市场上的同类产品，安吉星OnStar凭借实时在线、即时互动、精简易用的特性，今后将成为减少交通事故、减小事故损害的有效途径。

拥有全方位越级优势的君越在安全方面尤为突出，齐全的高科技主动安全系统、最新平台造就的强大的被动安全架构，连同领先市场的安吉星OnStar全时在线助理系统，令其安全实力在中高级车市场独树一帜。值得一提的是，君越的安全设计同时满足欧洲、北美、中国三大陆苛刻的五星级安全碰撞标准，而做到这一点的车型市场上并不多见。在01年别克君越就获得了美国道路安全保险协会（IIHS）颁发的“2010年最高安全奖”，这也是来自另一方面的肯定。