宝马5系加长版导购 最低仅63万

加长轿车在中国市场不是媳物，即便是在国际市场上加长车的款式可能也没有中国多。国内消费者对于空间、豪华和性价比的独特需求让众多能够立足于中高档轿车市场的品牌，将旗下的主力车型尽可能的加长轴距。华晨宝马生产的5系Li便是这样一个例子，它的个头、配置甚至已经达到了7系轿车的标准。

如果我们将海外市场销售的标准轴距版本新7系轿车和国内销售的新5系Li轿车放在一起，您会发现它们在长度上的差距只有33mm轴距方面更是国产5系Li的3.108米超过了标准轴距7系轿车的3.07米38mm之多。

中国市场销售的BMW5系Li轿车是在欧洲版标准轴距车型上加长轴距而来的，加长后国产新5系Li的轴距超过3.1米达到了3.108米。此外，在车身宽度上没有变化；而为了适应中国路况增加了车身离地间隙，因此车身总高度也相应的升高了一点。加长的轴距也让国产新5系Li车型的总长超过5米达到了5.039米的水平。中国市场目前销售的新7系轿车均为长轴距版，而在新7系轿车的两个版本上，它们在长度、轴距两厢参数上的差值也同样是140mm。海外市场销售的标准轴距版新7系轿车轴距实际上只有3.07米长度为5.072米。

二、配置：新5系Li豪华型不逊于7系

我们以配备相同排量发动机的新5系和新7系4款车型进行两两对比。可以看到它们之间的差价动辄就有30万元之多。那么究竟是更高端的7系配置更齐全还是“中国特色”的5系Li更实惠呢？动力方面，两款配备3.0升直列6缸自然进气引擎的车型分别是730Li和528Li；两款配备3.0升单涡轮双涡管增压引擎的车型为740Li和535Li。

动力调教方面730Li和528Li都拥有190Kw动力输出和310Nm的最大扭矩；而740Li的最大功率和最大扭矩相比535Li分别打了15kW和50Nm，这在实际的使用当中驾驶740Li的车主可能会得到更多一些的动力表现。不过无论是7系还是5系它们的前后悬架系统结构都如出一辙，只是7系轿车具备独特的空气悬架和自动车身水平调节，凸显顶级豪华轿车所独有的舒适性和高端性。

值得注意的地方还包括新5Li应用的是8速手自一体变速器，更多的档位能够带来更为平顺的换挡过程让车辆更加舒适，同时也能够为节油驾驶提供重要的帮助；而7系轿车所配备的依然是6速手自一体变速器，在技术上略显过时。

三、安全性：80万的535行政版超越118万的740

BMW在旗下新7系和新5系等高端车型上普遍搭载了一系列的前瞻性科技配置，在安全性、科技性、豪华性上大为提升。但是通过对比您会发现一些高端配置的出现仅仅局限于车系的最高端车型当中，也就是最贵的车型上。例如上面图表中，您可以看到售价不到80万元的535Li轿车搭载了几乎全部顶级配置，而售价在118.8万元的740Li轿车在这些配置的体现上也不是“标准配置”这意味着车主想要得到这些配置时需要额外的费用。

四、舒适性：新5系轿车普遍强于新7系

尽管在舒适性和娱乐性上新5系Li还是会比7系轿车提供更多一点的配置，但是7系轿车作为BMW品牌标志性的旗舰产品依然有着自己独特的客户群体和准确的定位。如果我们一味的追求高性价比那么显然有些吹毛求疵的嫌疑。但是对于不太张扬而喜爱低调奢华座驾的车主来说新5系Li所搭载的配置的确堪比7系轿车。并且售价也要比7系轿车便宜数十万元，不得不说是一个两全的选择。