雪铁龙c5中控方向盘怎么样？

2011款车型的B柱窗线以下部位、车门门槛护板和地毯部分等位置调整为深色，在一定程度上增强了耐脏的能力。内饰主体仍然有白色和黑色两种，但看过实车后黑色在质感上要好很多，可能在照片上看着白色稍微通透一些。中央集控式方向盘已经不是什么新鲜玩意了，无非就是中央不动并且集成了定速巡航、音响、行车电脑设置等控制按钮，初次上手得需适应。

2011款2.3L豪华版对音响系统进行了升级，因为之前有用户抱怨说C5的音响系统比较差，这次应该得到了很好的解决，不过音响的控制面板还是老样子。我很喜欢它的左右分区调整出风口位置的功能，这才能称得上是真正意义上的双区空调。标配ESP其实没有值得炫耀的，同级别车型中也就日系还不作为标配。

中控方向盘第3段本段相关车型：雪铁龙C5 2010款 2.3L 尊雅型
配置做工体验篇——做工水平值得表扬

雪铁龙C5的方向盘恐怕是所有中型车里最复杂的一个，上面众多的按键的确需要熟悉一段时间才能正确使用。方向盘右边的按键主要为简易的人机交互系统服务。而方向盘的功能还不仅是能看见的这些按钮，左手边转向柱上还有大灯高度调节，只是这个位置使用起来让人觉得有些不便。

 雪铁龙C5尊雅型的分区空调对于不到20万的中型车来说是比较厚道的配置，而中控台面板的材质也很令人满意，按键和旋钮的手感都很出色，只是音响面板的按键设计的过于小巧了，使用时会感到不好找，好在方向盘上的快捷键可以胜任大部分工作，倒也不用太担心。