雪铁龙新C5保养费用解析 保养5次花费约4496元

一.养车才是劳神费财的事
好不容易选了爱车开回家，本以为告一段落了，其实养车则是一件劳神费财的事了，不少人把买车比喻为生了一个孩子，没有细心伺候，便得又哭又闹了。汽车的保养对于初次买车的消费者来说这往往 是被忽略的一面，而对于老司机来说，读懂一辆车的保养政策也是一门技术活，对于忙于生活和工作的车主自然都盼着这个“孩子”能好伺候些。作为B级车市场的 欧系三杰之一，东风雪铁龙C5在保养方面怎么样呢？不妨让我们细细分析，看看谁家的爱车不仅开着舒心，养起来又实惠省心。

二. 东风雪铁龙C5：6万公里需保养5次花费约4496元
在目前的主流B级车当中，C5一直被认为是比较“值”的车型之一，这包括两方面，一方面是配置上的“值”，比如全系标配博世8.1版本ESP等；另 一方面是C5的保养政策延续了东风雪铁龙一贯的特色，拥有15000公里或半年(以先到为准)的超长保养周期。这对于工作忙碌、惜时如金的车主来说，这不 仅是非常体贴的举措，相对较长的保养周期还减少了维修保养的成本，替用户省去了不少开销。

C5的质保为两年6万公里，首次保养建议在7500公里左右完成，而最长也尽量不要超过8000公里。首次保养是一次全面检查，除非遇上特殊情况 (如更换机油)，用户不需要支付任何费用。C5的第二次保养在1.5万公里，包括更换、检查、清洁、调整等共计23项工作，其中需要车主自费更换机油、机 滤，包括工时费用，这次保养的费用总和约为699元。
此后，C5保养周期长的特点便开始逐渐让人体验到其优越性，一直到3万公里才需要进行第三次保养，空气滤清器、火花塞等均需要更换，总费用约为 1391；行驶至4.5万公里时需要更换机油、机滤以及汽油滤芯，也可一同更换转向助力油，其要求每隔两年更换一次(里程一般在4-5万公里)；当行驶到 6万公里则需要进行一次比较大的保养，更换机油、机滤以及全车油液等，费用约为1511元。