为了降低成本 骊威发动机技术留有遗憾

骊威发动机：东风日产骊威搭载的发动机和骐达/颐达一样，都是HR16DE全铝发动机，由日产与雷诺共同开发。不过遗憾的是，为了降低成本，骊威采用的这款发动机去掉了C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，而这项技术的缺失也让骊威在燃油经济性方面以及动力性方面失去了优势。

 动力输出：77Kw的最大功率，150Nm的峰值扭矩虽然看上去不错，却要待到4400转速才能获得，所以在动力输出上有所弊端。

油耗方面：骊威手动车型的等速百公里油耗为6.2升，自动车型的等速百公里油耗为6.3升，在实际使用中，从大家反馈的综合油耗来看，保持在8升左右。    

骊威依旧采用鼓式刹车

安全技术：东风日产骊威，仍旧采用前盘后鼓式刹车，在制动性能上稍逊一筹，配备的185/65R15的轮胎有点偏窄，不能提供足够的地面接触，这也是制约其刹车性能的一个要素。ABS＋EBD＋BA等技术的实施也为骊威增加了一些分值。被动安全方面，骊威的前排双安全气囊配置是基本配置，技术上不是很成熟。