当前百科：世嘉百科世嘉三厢后排空间 共10篇

不仅是100mm的差距！世嘉三厢后排空间给力

后排空间表现是世嘉和凯旋差别最大的地方，轴距加长100毫米的凯旋并没有拥有更充足的后排腿部空间，后排空调出风口的设计也比较实用，更适合那些后排座椅利用率比较高的用户。 世嘉和凯旋2.0车型装备相同的发动机，尽管发动机管理系统的调校略有不同，但实际输出数值基本相同， [阅读全文]

车友试驾世嘉三厢谈后排空间

车友试驾世嘉三厢谈后排空间：中国人喜欢三厢车由来已久，我也是其中一员。但是很多两厢车硬生生加了一个尾箱后，整车造型一直受人诟病。东风雪铁龙世嘉三厢却是例外，在世嘉两厢的基础上加了一个后备箱后，依 [阅读全文]

世嘉三厢的前后排空间解析（图）

东风雪铁龙三厢世嘉乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位，同时前排座椅坐垫长度也很合适，对大腿部分的支撑充足。 后排座椅靠背与坐垫的角度适中，不同身材体型的乘员在 [阅读全文]

世嘉三厢后排空间表现不错

前排头部空间绝对优秀，1.75的身高，调整好坐姿，仍有一拳多空间。后排头部空间比新宝来强太多了，不压抑。后排腿部空间中规中矩，也够用。前风挡玻璃角度合理，空间开阔，视野令人满意。 转向灯 [阅读全文]

世嘉三厢后排空间评测

世嘉三厢后排空间评测：后排：在调整好之后的驾驶席的后排，以头部舒服的靠在头枕上为准，宝来留给模特的腿部空间多于世嘉，而世嘉针对后排头部凹进去的设计，为190身高压榨出了5cm的高度余量，宝来的这 [阅读全文]

世嘉两厢比三厢后排空间要小吗?

我这边世嘉两厢和三厢是同个价格，网上有人说因为两厢车短一点，运动性更强，倒车入库时更便捷一点。还有同事说去修理两厢后背门部分配件时，两厢的配件比三厢的贵点，修理师傅说原车材质不一样。 除了后备箱空间 [阅读全文]

三厢世嘉后排空间改造

三厢世嘉虽然只高了3毫米（最高处），但是明显的弧线没有这么陡峭了，所以后排空间特别是很多TX诟病的同步空间明显提高，并且不带天窗的三厢世嘉顶部防撞梁比两厢个粗，好硕大··& [阅读全文]

福克斯两厢和世嘉三厢哪个后排空间大

福克斯是2010年中国投诉量最大的车，尤其动力问题。福克斯、世嘉在两项车里都算一般的，论空间，论外观，动力也老套。为什么不试试帝豪的两箱呢，4.5米长，空间没问题，现在月销上万，名声也不错。外观，动力 [阅读全文]

对话实用空间 世嘉三厢与宝来静态对比

应一些网友对两款车型选择的疑问，我们将两车摆在了一起，但由于在实际选购时，世嘉2.0L与宝来1.6L，4AT和5MT，如此差异令对垒无法在相同条件下进行，所以我们将重点集中在了乘坐与储物空间，以及价格 [阅读全文]

世嘉2.0L自动挡三厢后排空间不挤

1、高峰能有效阻挡被人加塞儿 　　2、买世嘉2.0L三厢当初就考虑到周末会出去玩，基本每月一次带上爹妈和老婆，找个有山有水的地方溜达溜达，后备箱很平整，放水、放烧烤物品若干都够 　　3、后排不 [阅读全文]