荣威750 1.8T第一箱油耗报告

荣威1.8T车主楚腰最近发了自己的首箱油耗报告作业，尽管更详细准确的油耗统计还有赖于更长时间积累后的统计，但作为来自首批1.8T车主的真实用车报告，这份作业还是很有意义的。

车主楚腰使用的即是荣威750 1.8T迅雅版

车主感言：从开车第一天起，就有记录油耗的习惯。实际也没什么用，想要油耗低，上班时先杀到外环，跑半个天津再杀进中环，肯定低。但如果按实际需求走，尽管有几条路径可到目的地，但好跑的路远一些，不好跑的路近一些，除非出远门跑高速，否则无论怎么跑，每月加多少油基本是个定值，所以也没什么实际用处，仅供参考。

加油习惯：离仪表警示标志有段儿距离时加200大洋油，出远门时加满油。

行车电脑油耗记录：每次加油后单程记录2清零，不分路段与路况，在下次加油前持续累计。每天最后一次用车后记下平均油耗、平均时速和当时里程。

首箱油消耗期间车辆使用情况：未特地去磨合，一直D档驾驶，每天就是上下班、接送孩子，天气不错，除两个雨天外，未开空调。另外，考虑到97#不太好加，所以决定加93#油，未感到动力不够用。

首箱油消耗期间天津路况：外环在修、中环在修、到处都在修，东边是沟、西边是坎。

而其后车主又实践出了在30km/h平均速度情况下8L以下的平均油耗：实际驾驶情况为：全程正常温和驾驶，半程空调，未有意收油滑行降油耗。快速路限速80km/h，按上限行驶，市区内道路听天由命，(出市区时看了一下，10公里累积下来平均时速12.5，晕.....）。到4S后照了一下，近30的平均时速下平均油耗7.51。

针对1.8T的油耗统计，车主还自己总结出了这样一个看似玩笑，但笔者认为较准确的油耗统计值：

一．超堵车状态（比自行车车速慢的那种），油耗13L左右。

二.一般状态，比自行车快30-40%那种，9-10L。

三。快乐状态，比自行车快一倍那种，8L左右。

而对于省油方法，车主们贡献了自己的意见：贡献以上数据统计的车主楚腰的驾驶习惯是很少急加急停的温和驾驶；而版主贴地飞行的心得是“加强预盼，用松油门而不是踩刹车把车停住，这可不是一天两天能练就的。日久天长，自然就掌握了。”当然相对来说，获得更低油耗的同时或多或少都要以牺牲一些动力乐趣为代价的。