全新宝马1系

近日，宝马发布了全新一代1系轿车的官方图片，这款车是宝马1系中的第二代车型，该车将首先以进口的形式进入中国。而近期，有传言华晨宝马目前正在进行全新的车型推广计划，继宝马3系、5系、X1之后，1系车型的三厢版或将成为最有可能国产的轿车车型。如果传言属实，那么宝马1系国产三厢版车型将会成为奥迪A3国产三厢版最直接的竞争对手。
全新一代宝马1系在车型方面进行了分类，分为了宝马1系运动型（Sport Line）和宝马1系都市型（Urban Line）两种车型。很显然，这是宝马根据消费者对车型的不同需求而进行的产品策略的细分工作。全新一代宝马1系的进气格栅采用的依然是宝马家族所特有的双肾型格栅，但格栅尺寸与现款车型相比略有缩小。前车大灯的造型好像借鉴了宝马7系的设计元素，加大的锥型车灯为全新一代宝马1系增加了视觉冲击力。尾部造型上，宝马设计师对全新一代1系的尾灯也做了全新的设计。全新一代宝马1系与现款1系车型相比，除了在汽车高度方面没有变化之外，在车长、车宽以及轴距方面均有加长，其中车身长度多出85mm、车身宽度多出17mm、车身轴距多出30mm。理论上讲，多出30mm的车身轴距可以让后排乘客从中受益，而多出85mm的车身宽度也会相应提高车辆在行驶中的稳定性。

在车厢行李空间方面，全新一代宝马1系达到了360升，这比现款1系车型的行李空间增加了30升。在后排座椅进行6/4拆分后，全新一代宝马1系的车厢行李空间将达到1200升。
全新一代宝马1系采用的为三幅式运动方向盘，方向盘中央部分进行了重新设计。中控台部分，布局基本与现款宝马1系相似，但在中控台最上方增加了液晶显示屏，相信高配车型中会有导航系统。其他配置方面，全新一代宝马1系车型将采用EfficientDynamics策略，全系标配发动机启/停系统以及应用刹车能量回收系统，进一步提高车辆的燃油经济性，达到环保、节能的目的。全新一代宝马1系将首先推出的是116i和118i的1.6T的双涡轮增压发动机，116i发动机为低功率版，最大功率为136马力，118i发动机为高功率版，最大功率达到了170马力。柴油机方面，全新一代宝马1系提供了三款不同调校的2.0升涡轮增压柴油发动机，其中116d发动机最大功率117马力，118d发动机最大功率144马力，120d发动机最大功率185马力。