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奔驰E级车历史悠久,渊远流长,E级车的鼻祖是1947的奔驰170,它是战后奔驰公司开发的第一批车型之一,1953年,170的改进型180和190相继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成一个系列,分别有旅行版跟轿车版,截止到1961年,170车型总共生了46.8万辆。
国产的奔驰最开始有E200K跟E280两款,但是因为E200K的配置比较落后,一度不叫座。后来奔驰对其配置进行了改进,改进后的配置更加先进了,所以才慢慢受到消费者的重视,还增加了一款更高端的E350,才形成了现在的生产线。
[导读]新奔驰C级已经上市,而与C级同样是国产奔驰E级只有E300L上搭载了7速变速器,新上市的奔驰E级有望搭载奔驰7速手自一体变速器。
奔驰E级有望搭载7速手自一体变速器
奔驰E级这款轿车共有E200L 1.8T、E260L 1.8T以及3.0排量的奔驰E300L,在这几个款型中只有奔驰E300L搭载了与新C级相同的7速手自一体变速箱。这款变速箱相比原有的5速变速箱换挡更加平顺,更加省油。新C级除了C180K以外都搭载了这款变速箱,奔驰C180K为1.6K引擎,而车款变速箱都搭载在1.8T发动机上,可以说7速手自一体变速箱可以完美的搭配奔驰1.8T的发动机。并且奔驰C级已经搭载该变速箱,身为奔驰最受关注的E级也肯定不会例外,所以可以推测奔驰E级轿车其余车款也将搭载这款变速箱。
在奔驰新C级与奔驰E300L上搭载的奔驰7G-7G-TRONIC七前速自动变速箱,他的优点就是让七前档的组合缩小了每檔之间的转速差距,确保换挡的轻松平顺,在向下换挡时,7G-TRONIC七前速自动变速箱一次可跳过数个档位,加速换挡时间,提升制动效果。同时当车辆用7档位置行驶时相比5档变速箱,发动机的转速相对要低一些,这样也达到了节油的效果。