吉姆尼自动款 车友作业一万公里感受

吉姆尼的分时四驱很不错，首先四驱的起步明显要快，砂石路面操控性也好。试驾过几种两驱SUV，确实不如四驱。去年冬天有一次下雪，路面很滑，在过一小的沟坎时，我先过，后面的一辆逍客两驱的下去后上不来了

一、分时四驱。吉姆尼的分时四驱很不错，首先四驱的起步明显要快，砂石路面操控性也好。试驾过几种两驱SUV，确实不如四驱。去年冬天有一次下雪，路面很滑，在过一小的沟坎时，我先过，后面的一辆逍客两驱的下去后上不来了，因为太滑，轮胎没有抓地力了，还是个女司机，哈哈，我也英雄救美一回，给她拖上来，结果后面好几辆车都出现类似情况，我拖了好几辆，感觉分时四实很实用，关键时刻转换到四驱模式绝对不掉链子的，这是俺们东北话，哈哈。

二、说内饰，内饰外观还不错，很工整，做工很细致，接缝也很匀称，空调出风口的配件做得非常好，有种阻尼感，进口车就是进口车，用料的确很精细。如果说车内的配置不是很丰富，那么尼恰强调的是通过性而不是舒适性。

三、说配件，不知道是真是假，上次保养时，车被升起，维修人员说原装的配件和国内引进铃木车型的很多材料都不一样。首先质量好，其他的也说了一通，我也不大懂，不过以他们的意思，是配件执行的标准高。

四、说油耗，一般四驱的SUV油耗大，这是大家不买它的主要原因，吉姆尼绝对属于小饭量，市区平均在8到9个油左右，出了市区好些，不过也7.5个左右，一般我都使用两驱，等周末去郊外的非铺装路面才换到四驱模式。车速在140公里时有点废油，具体没算。所以说吉姆尼不是在高速狂飙的车，但这样安全啊！

五、说车速，感觉自动档提速比较慢，没有手动的快，但相应也很迅速。最高开过150，再往上很难，油门踩到底了，车速表不大动，不过车辆较稳。发动机噪音不大，主要是风噪，方向盘抖动小。不过总体感觉120公里以下还可以，舒适性和稳定性都不错。

六、说保养，我提倡要用好油，我做保养时都是用的最贵的好像是170元一桶。
最后说空间，三门版的车，小巧玲珑，空间绝对能满足一般需求，也没人用吉姆尼搬家，对吧。自己对吉姆尼还是比较满意的，车很炫，开在街上回头率高，能满足自己的虚荣心。
总结，我的吉姆尼我喜欢。