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吉姆尼(进口)图片
吉姆尼(进口)

铃木吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车,英文名称为“JIMNY”。她在越野爱好者族群中也享有很高的地位。但是在中国大地上奔驰的吉姆尼,全部为进口车型。这可爱的小车因为市场定位的原因,至今也没有国产。

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吉姆尼(进口)热门百科

吉姆尼动力
吉姆尼动力

对于一款强调越野能力的SUV而言,吉姆尼的1.3 L排量似乎有些柔弱,但事实上这样的动力搭配已经是日本市场上的顶级装备了,在日本本土销售的吉姆尼入门车型排量仅为0.66 L。虽然有一付“钢

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吉姆尼发动机
吉姆尼发动机

据海外媒体报道,铃木公司宣布将改进其在英国大受欢迎的全轮驱动紧凑型SUV吉姆尼。这款2013版吉姆尼从内到外都进行了一系列改良,使得这款车在获得更现代化的外观的同时保持在长期积累下来的2万名老客户中的

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吉姆尼外观
吉姆尼外观

铃木吉姆尼外观:车身短小精悍,充满阳刚气质 小尺寸车身很难让人将吉姆尼与硬派越野联系到一起,但是其造型设计却有几分“硬派”的意思。两个硕大的前灯占据了前脸大部分面积,5块

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吉姆尼内饰
吉姆尼内饰

铃木吉姆尼内饰:布局简单实用,用料做工一般 吉姆尼的内饰采用了较为运动的风格设计`除车顶采用了浅色调以外,控制平台、座椅、地板等其他部分一律采用了黑色。三辐式的转向盘设计较为简单,手感一般;仪表

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吉姆尼性能
吉姆尼性能

在刚刚结束的长春车展上铃木改款吉姆尼正式上市,这是自07年在国内上市以来,首次推出改款版,新车共推出8款车型,售价区间:14.18-16.08万元。在大排量越野车竞争激烈的市场中,1970年第一代吉姆

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吉姆尼操控
吉姆尼操控

吉姆尼共有3种驱动模式,分别是两驱、四驱和低速四驱。在一般道路状况下,两驱模式足以应付,山路、沙漠等复杂路况就得用到四驱了。两驱与四驱模式之间进行切换可通过中控台上的按钮来实现,切换时车辆速度不得高于

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吉姆尼空间
吉姆尼空间

同去试驾的一位同事一直被吉姆尼所吸引,但是坐进去后,就开始感叹。他觉得吉姆尼太小了,根本不适合家庭的第一辆车,根本是有钱人的大玩具。而另一个完全不同意这种说法,怎么是有人钱的玩具呢?有钱人都去开G55

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吉姆尼越野
吉姆尼越野

Jimny最让人意外的是,铃木在它如此“娇小”的外壳下安置了大梁式车架,前后轮都采用正宗的非独立硬轴式悬挂,是典型的硬派越野车结构。虽然硬轴悬挂在处理野外起伏路面时,会令人坐得

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吉姆尼底盘
吉姆尼底盘

相信大家对小顽皮车型吉姆尼都很了解了,但小编这次细说一下吉姆尼底盘有哪些优点。它整车都是原装进口的,秉承日本铃木企业精湛的造车工艺技术,而成本来说的大部分花费在了底盘和四驱系统上。 吉姆尼采用非

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吉姆尼四驱
吉姆尼四驱

对于一款四驱车来说,我们只有知道了它的四驱形式才能进一步讨论它的原理,从中控台上的两驱/四驱转换按钮就可以判定吉姆尼采用了分时四驱结构,基于FR布局的四驱系统利用分动箱对前后轴进行动力传递。在车内中控

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