天语sx4两厢安全性怎么样

一直喜欢天语sx4两厢外观，miniSUV的设计理念，平时家用代步也行，出去玩开也行，省油，底盘高，减震好，价格也不算高。但“日系车”安全性的负面说法尤言在耳，认为车身安全就是钢板厚，结实。所以一直犹豫不绝！

直到去年买车在萨博和沃尔沃的4S店，发现这两种安全性系数非常高的轿车，引擎盖板出人意料的软和薄，通过询问4S店工作人员，才了解到汽车的安全不是靠表面覆盖件的厚度来决定的。任何用手就能按压凹陷的钢板，在实际碰撞中的作用是微乎其微的。萨博的引擎盖板设计在碰撞中可以向后折叠，以避免对乘客和行人的伤害。一些车型由于引擎盖板过硬而造成行人保护不够，在海外已经禁止销售，汽车的引擎盖板过硬既不能保护自己也不能避免行人受到伤害，已经逐渐淘汰。

打消了我对皮儿薄的车，安全性就不高的偏见，在天语sx4两厢与polo劲悦间徘徊后，还是决定买天语两厢。肯定很多人都会说我怎么想的？天语sx4日本车，跟POLO德国车，干嘛选一日本的。可能是因为云贵川一代长安铃木的车比较实用，开的人也多。再加上考虑到后期维修上，大众车的保养维修费偏高，长安铃木相对让人节省点。整车空间上天语两厢像男生，劲悦像女生。直到现在我还是很喜欢天语两厢。20万以下的车安全性方面都是半斤八两，小心驾照才是真理！