“小”熊猫大体验 试驾吉利熊猫1.0L(图)

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在08年的广州车展上,吉利全球鹰品牌下的首款A00级轿车熊猫正式上市,这款产品在今年又推出了自动挡车型,受到很多消费者的喜爱。九月份,吉利熊猫继续扩大产品线范围,又推出了熊猫1.0L CVVT,售价3.98-4.98万元。虽然我们之前已经了解了熊猫1.3L以及自动挡车型,但我们还是有必要再次体验熊猫1.0L CVVT带来的魅力。

 

作为国内第一款仿生学轿车,吉利熊猫1.0L CVVT依然采用经典、可爱的外形设计,深受女性消费者的喜爱。我们选择的试驾场地位于杭州最西边的西溪湿地公园,不管是在来回的路程之中,还是在公园里自由穿梭,熊猫1.0L CVVT车队总是能吸引路人的目光。

吉利熊猫1.0L CVVT依然采用液压助力转向,方向盘非常轻巧、灵活,适合女性消费者驾驶。另外,熊猫1.0L这款车所匹配的手动变速箱换挡非常轻松,基本不会出现挂不上挡的现象。这款熊猫1.0L的油门、制动踏板反应也比较及时、灵敏,可以大大提高整车的操控性。

吉利熊猫1.0L车型采用CVVT全铝发动机,这款吉利自主研发的直列三缸引擎拥有12个气门和顶置双凸轮轴,CVVT技术可以提高发动机的进气速度和效率,使正常的动力性、经济性全面提高。虽然这款新车只有1.0L的排量,但与同级车相比,50KW的最大功率还是比较有竞争力的。尤其是这款发动机可以在3600转的时候,输出88N.M的最大扭矩。在试驾过程中,熊猫1.0L低速高扭的特点让我们在城市复杂路况中,也可以使提速变迅速,不会有力不从心的感觉。

吉利熊猫1.0L CVVT车长3598mm、宽1630mm、高1465mm,与1.3L车型一样。整体设计吸收了国宝熊猫的设计元素,其中前大灯犹如熊猫的两只可爱的大眼睛,夸张的进气隔栅显得非常可爱。

吉利熊猫1.0L CVVT的尾部设计与前脸相呼应,最大的亮点来自尾灯设计,灵感取自猫爪设计,将示宽灯、刹车灯、倒车灯、转向灯形象地融入到“爪子”中。另外,这款新车尾部采用1.0L的排量标识,还配备了前后雾灯,实用性较高。

熊猫1.0L侧面高腰线设计符合流行趋势,轴距为2345mm,可以获得不错的内部空间,与时下的QQ、F0的空间基本相当。虽然熊猫的“身材”不大,但内部空间却让人非常满意。这款新车与1.3L车型也并没有太多不同,只是车身侧面也采用了1.0L的排量标识。

熊猫1.0L装配的是5辐铝合金轮毂,配合165/60R14佳通轮胎,对于这样的一款小车来说已然够用。熊猫的后行李箱设计与F0一样采用的后窗开启方式,由此所带来的是后行李箱空间有些狭小,不过后排座椅可以放倒,以增加行李箱空间,满足大件物品的运输需求。

熊猫1.0L内饰设计采用目前比较流行的黑米双色设计,绒布座椅与内饰完美融合,整个设计显得简单实用。熊猫的中控面板采用的是与外观相呼应的圆型设计,造型非常的可爱,集成了CD的音响能够满足日常的需求。另外,这款新车哎提供了一个隐藏式的USB接口,这样以来只要接驳上您自己的MP3,便可尽享大容量的音乐,轻松又随意。

 

熊猫1.0L的仪表盘采用的蓝色背光设计,数据读取清晰,虽然可以显示很多车辆信息,但看上去显得杂乱无章。

熊猫1.0L与1.3L车型一样,后备箱内部空间都不是很大,但后排座椅可以4/6放倒,在不使用或者不充分使用后排座椅的时候,就可以不用考虑行李放置的问题了。

熊猫1.0L的前排车门内饰板色彩设计与内饰相协调,同时设计了储物格,不过空间较小,只能放置CD、PSP等较薄的物品。熊猫采用手动空调,空调出风口设计成椭圆型,造型相当可爱。

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