全系最低配 实拍世嘉三厢1.6手动时尚版

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随着各地经销商处现车已经到店,人们对于世嘉三厢这款车也更加熟悉。不过即使这样可能还是有很多人没时间去细细观察这款东风雪铁龙难得的好车。之前我们已经实拍了全系顶配的豪华型和中游水平的舒适型,今天我们就来看看世嘉三厢全系中的最低配:1.6手动时尚型。

世嘉全系在外观上的差别不是很大,只是细节上有略微的差别,其中包括钱保险杠下方雾灯处和车窗下缘的镀铬装饰,另外2.0升车型会在钱翼子板上镶嵌“2.0”字样。

四探头的倒车雷达是世嘉三厢的标配,雷达的位置比较低,隐藏在黑色的保险杠下,这样既不影响保险杠的美观,又能有效探测较低的障碍,可以说是非常不错的设计。单从两厢改三厢这一方面来说,世嘉三厢的外形毫无疑问是成功的。

内饰方面不同配置车型也会有细微差别。首先全系可选两种内饰颜色:上黑下浅的“清新明黄浅色内饰”和更具运动风格的“动感酷黑深色内饰”。

最低配时尚型的方向盘虽然也是多功能方向盘,但方向盘上集成的功能比较少,只有上面的半部分。而且方向盘的材质也比较入门,看上去应该是塑胶材质的,而高配车型采用的则是真皮方向盘。

手动空调是时尚版和高配车型的另一处明显区别。不过客观来说,手动空调对于舒适性的影响并不是很大,而且也有很大一部分人认为自动空调是“鸡肋配置”。所以装备手动空调确实是节约成本的好项目,只是外观上看有点逊色。

 一处看不到的配置差异是时尚型的手套箱内不带制冷功能。其实增加一个手套箱制冷应该不会花费太大成本,厂家把这一配置取消有点不应该,毕竟在炎热的夏季这个配置还是非常实用的。

真皮座椅和织物座椅的成本确实能相差很较多。对舒适性的影响倒不是那么明显,因为时尚型上的织物座椅和高配车型上的真皮座椅在形状上是完全一样的,因此乘坐感受应该相同。但取消了前后排扶手就多少有点影响了,虽然没有也行。

最后一个差别比较大的地方就是时尚型的音响只有四个喇叭,舒适型和豪华型都是6喇叭,而且音响机头仿佛也不是一个型号。时尚型的四个喇叭几种在前排,如果后排不经常坐人的话也没什么影响。如果经常要几口人一起出行的话,后排没有喇叭的劣势就会体现。

● 总结:

 最后再让我们一起来看看价格。时尚型共有四款车型,最低的(也就是实拍的这辆)1.6手动时尚版厂商指导价为10.88万。由于是新车上市,目前各4S店还没有优惠。其实时尚版的性价比在全系车型中是比较高的。高一级别的舒适型增加了真皮内饰、迎宾踏板以及前后排中央扶手、带音响控制的多功能方向盘、双区自动恒温空调、带冷藏功能的手套箱和6喇叭高保真音响等,而售价比搭配相同动力系统的时尚型贵出1万元。相对来说世嘉三厢全系还是最低配的时尚型价格比较有竞争力。因为更多人看重的是这款车的外形和底盘,配置上时尚型已经已经基本足够家用了。

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