外观升级 内饰精细 全新马自达6做工评测篇

全新马自达6已经在本届北京车展上完成了首次亮相，炫酷的外形和创新的设计给消费者留下了深刻的印象。那么这款即将在国内上市销售的车型在做工以及细节方面的情况如何呢？下面我们就来一同了解下。

一、外观部分

全新马自达6轿车是基于“Zoom- Zoom”的传统家族理念开发而成，在外部造型方面一眼就分辨出与老款车型的区别。全新马自达6轿车整车工艺质量较好，车身板金及漆面光洁度十分不错，延续了马自达家族的精湛工艺水平。

全新马自达6轿车的尾部依然保持了较高的制造工艺，分体式LED尾灯组合充满了现代(图片 参数)元素，并且车灯与尾门出的接缝也比较均匀。

前风挡的雨刷配备了目前比较流行的无骨架式，清扫面积更大，更干净。

全新马自达6的轮毂造型是这款车的一个亮点，多幅式铝合金运动轮胎区别于老款版车型。215/50R17的轮胎，兼顾了舒适性与经济性。

后行李箱是马自达汽车公司在考虑到实际使用区域后重新设计而成，实现了在同级别车型中的最大宽度。行李箱盖为双充气杆支撑，阻力不大。在车外开启行李箱时，可以通过位于刹车灯附近的电磁式按钮开启。

发动机仓设计紧凑，发动盖为手动机械支撑，上部的隔音/隔热棉工艺不错。后部装有隔音/隔热材料，降低了车内的噪音阻挡发动机工作时的热量进入驾驶室内。

二、车门部分

车门把手与车身同色，与车门板金接缝均匀，开启的过程中无松垮的感觉，力度适中。

前车门开度较大，上下车十分方便，车门以及车身上都设计有胶条，密封性出色。同时也将噪音控制在了比较低的水平。

车门内开启把手表面为亚光银色处理，与车门内饰板接缝均匀，开启力度适中，回位迅速。

全新马自达6的驾驶员侧车门控制区集成了4个门窗以及外后视镜的控制键，整体做工十分细致，间隙均匀。使用时发现各按键的阻力适中，没有松垮的感觉。

三 、仪表台部分

全新马自达6的内饰风格充分的体现了大胆和精致的设计主题，内饰颜色以黑色为主，搭配银灰色的装饰板，营造出运动豪华的驾驶环境。仪表台整体做工比较精细，各相关接缝均匀。

方向盘左右的控制杆，手感以及操作力度行程适中，功能以及标识醒目，并且做工十分精细。

手套箱容积比较大，但是内部无植绒覆盖。手套箱盖关闭后与仪表台之间的缝隙均匀，但是仪表盘的用料比较硬。

一体式中控台整体制作工艺较好，黑色主色调搭配银灰色装饰板显得质感强烈，而且光泽度很好。音响各按键无松垮感觉，音响和空调旋钮的质感良好，调节准确到位。

四、驾驶员功能区

运动型多功能三幅方向盘为全真皮包裹，皮质柔软缝制精细，手感舒适。方向盘左右相关控制按键局部做工细致。

手刹车外部为黑色真皮包裹，与内饰基调相吻合，缝制细致。实际操作过程中感觉行程较短，力度适中。

全新马自达6的钥匙孔周围连接处缝隙较大，仍然有较大的提升空间。

全新马自达6的排档由真皮和金属包裹，做工精细，手握舒适，排档杆长度适中。阶梯式档位轨迹，比较容易入位。

马自达系列车型一直以运动性和操控性能突出而闻名，但是这款全新马自达6的刹车踏板和油门踏板均由橡胶材质包裹，比较让人意外。

五、前后坐椅类

全新马自达6全车为真皮座椅，前排座椅可以提供良好的侧向支撑力。这款车型配备了三组记忆功能。电动调节控制各按纽做工细致、实际调节过程中无松垮的感觉。

全新马自达6的真皮座椅为无透气孔真皮包裹，皮质柔软舒适。座椅内填充物软硬适中，可以为乘座者提供舒适的驾驶环境。

全新马自达6的前排座椅的支撑感适中，包裹良好。前排坐垫长度适中，对大腿部分的支撑力比较充足。

全新马自达6的后排空间十分充裕，这归功于新车型经过重新设计的车顶线条。座椅宽大舒适，靠背以及坐垫的角度设计符合人体工程学，乘座舒适。

总体来看，即将上市销售的全新马自达6整体用料以及做工十分出色，在细节之处体现了比较高的工艺水平。但这款车在上市之后能取得什么样的成绩？还要看消费者的选择。