上海马自达6 2.3L轿跑 小改装[图]

当前词条:马自达6轿跑改装来源:网上车市网友或论坛

07年08月购进新的座驾, 当时全黑内饰在同级别车中还比较少见.

刚开始未作任何改装, 也是因为不太明白. 今儿有了些入门级的小见识, 就来献丑了. 如有欠缺之处, 还请各路高手指条路.....

至今的小小改装清单.

1. 鲨鱼鳍天线: RMB500CNY.

在4S店装的, 看宝马有, 我就想有, 结果最近才知道被坑了,,,, 因为那个鲨鱼鳍是个摆设, 假的,,,我说怎么我的FM101.7就从来没清楚过, 原来是被骗了, 市场上同样的产品只要20~50元...现在觉得这个轿跑车就是应该竖根长长的天线...唉....

2. 倒车蓝光防眩目广角反光镜: RMB300CNY.

号称台湾产的,买好就后老悔了。买好后就到别家商铺去逛逛,结果隔壁那个商铺的蓝光倒车镜是280,还是带电加热。

3. 无骨雨刮器:75 X 2 = 150CNY

BOSCH,响当当的德国品牌,据说2战时期是造军火的。配了2个MAZDA6 专用的。老板说只有他的BOSCH雨刮器是正宗的,别人很多都是假的。我当时听着,甭提多高兴了。过了2天下大雨,这个“绝对正宗”的“军火制造商”着实让我上了老当。刮过后的玻璃留下了很多扇形细水纹。我顿时对这个老板和这个军火品牌的印象大打折扣。

4. LED 开门迎宾灯+牌照灯

共4个:RMB0.00CNY

没花钱,朋友送的。寿命很长,颜色很纯。这是我的MAZDA6 2.3L轿跑改装唯一一项没花钱的部件。质量却是所有部件中最好的。

5. Mazda Speed 排档头:RMB300CNY。

这个是那家老板独家供应,在淘宝中也是独家供应,没办法,是我喜欢TYPE。

6. Autoexe 脚垫 RMB300CNY。

Autoexe 是Mazda 的御用改装件。但其实除了他的脚垫外,其他我都买不起。“超贵的。。。。” 就这脚垫我也是骑虎难下买的。不实际,没什么用。几天前,我又一朋友买了个新的马自达6,我想送他个小礼物,有一天我给朋友在这家店买了一付不锈钢材质,橙色烤漆的牌照框,和4片不锈钢迎宾踏板,一共花了260。(后来发现被宰了,150元就够了)。当我拿给朋友,朋友说已经买好了。那我只能拿去退,结果那个老板不给退。因为前面买和后面想退一共只间隔了20分钟,结果就是不给我退,我是他们店的老客户还不给退,(我发誓今生来世都不会再去这家店了),还吵起来了。没办法,我打了个电话给我的律师,律师说是不能退,只要没有任何质量问题,就不可以退。那我只能换其他的产品,最后加了40元,买了个AUTOEXE,再怎么说也是MAZDA的御用品牌。心里面觉得蛮安慰的。用了2个月,忽然发现这个脚垫比我原厂的小很多,一打听,才发现这个脚垫是马3 (Mazda3)专用的。得知这一消息的那一刻,我差点晕倒在马路上。。。。。唉,。。又上当了。。。。

7. 前顶吧(Bar):RMB300CNY (OLD), RMB400CNY(NEW)

马自达4S店装了一个最普通的银色铝合金前顶Bar,花了300元,第2天和朋友炫耀,朋友说,这个值150元,我去吴中路汽配城,人家只卖120。

前两天觉得SUMMIT的前顶bar 橘黄色的很漂亮,就去了一家卖这个的店,在离“香港站-Hong Kong Station" 不远的地方,由于没预约,打了后发现没M6 的现货,老板介绍了另一个牌子,KX-F3,我印象中在哪里见过这个牌子,好像还比较有名,老板说这根前顶是一个老顾客定的,后来不要了,现在既然我要,就便宜些,处理给我算了,原来都卖600元,给我400元。。。。。。老板看上去是技术出身,人蛮老实的,感觉人也比较真诚,我心动了,而且感觉这事靠脯,就没多想,在加上这家店我以前就去过多次,也算认识,我很痛快就掏出了钱,老板给我免费安装。当时我连说谢谢!!心想拣了个大便宜。。。。FEW 天后,我无意之中在黎安汽配城看到一家店有很多这个牌子的前顶,后顶,及底盘强化件,我就随口问了句,KX-F3,马6的前顶多少钱?。。。。回答很干脆“最便宜260元”。。。。乌。。。。。我要哭出来了。。。。。

8. K&N 进气风格:RMB530CNY。

这个也是在那家离“香港站-Hong Kong Station" 不远的地方买的。我也不高兴打听了,打听后肯定后悔。不过这个K&N 进气格栅确确实实有用。

对加大进气量起着最前期并且是最首要的作用。城市道路提速出乎意料的快. 不久前有位马友,同样是2.3L 自动档轿跑,装了套K&N进气菇头及配套的加大铝合金近期管路系统. 可是在等红路灯后起步时,竟然被1.6L的POLO甩出很远. 这个K&N的进气系统作用在2.3L 自动档M6 上时,在低转速(低扭)小于3500rpm(转速)至4000过程中的提速显得如此的苍白无力,在上海如此拥堵的街道上,超快提速的重要性众所周知,没想到,这个马友在4000转以下,竟成了任其他车辆宰割的“羔羊/马”。这位马友又气又急。在安装7天后,又把K&N给拆了。3000多块买来,7天后,1200元卖了。后来了解到2.3L 自动档M6 的进气箱底部有个特殊的“滤波鼓”(不知道学名写得是否正确),非一般M6进气箱。但是K&N作用在2.0L 马6,M6 的作用会更加显著。

为了不再受到上海马路上其他车辆的 “羞辱”,这位马友紧接着上了“电子油门加速器“ 及 “加大管径的排气头段”(俗称“芭蕉头”),花了好多钱,但在我们相互试车后,得出的结论竟然惊人的一致。。。那就是我的一个小小的进气格栅和他的“电子油门加速器“ 及 “加大管径的排气头段”的提速,竟然相差无几。

9. FGK 排气:价值RMB7500CNY。

素有“日本喉王”美称的FGK称得上是排气管尾段众多品牌中的佼佼者。当然价格也不菲。

就像人吃多了要排除气体一样,车子也一样,吃与排泄要成比例,身子骨才觉得舒服。所以,在进气加大的同时,排气也需要相应的加大。但由于不知道进气量与排气量的加大比例或计算公式,所以只能将老法师的经验之谈作为改装依据。但FGK也有个缺点,就是在低扭(低转速)时的噪音相对于HKS Legmax排气尾段的声音更大些。由于鱼和熊掌不能兼得,所以,我仍旧选择了性能上略胜一筹的FGK。 FGK声音浑厚有力,略带磁性的嗓音,是很少有其他品牌可以媲美的。 HKS的声音略显低沉,而且在高转速时有嘶吼咆哮的声浪,也是个不错的选择。HKS参考价格为6500~6800元。

10. 后防倾杆:RMB1200CNY。

原厂后防倾杆并非一体铸造,在2个弯头处是焊接而成。我换了根22mm 实心一体铸造防倾杆。台湾制造。对于台湾制造的零部件我一直都比较有信心。但换了比原厂稍微粗一些的22mm防倾杆,并未能使我感觉出有任何的异样。也许,是在不知不觉中已经增加了转弯的稳定性。

11. Bilstein B12 即 B8筒+ H&R 29311-1(运动弹簧):RMB7100CNY(含运费及安装)。

按照大家以往安装的经历,Bilstein B6 筒+MPS弹簧(即H&R 29311-5)(硬弹簧)。 MPS 是Mazda Speed。MPS的原厂弹簧为H&R带工,型号为29311-5,是运动版偏硬弹簧。B8 比B6 略短一些,依照我的理解,短一些的筒在过坑时更不宜将筒顶到极端的位置,有助于避免不必要的损伤。所以我选择了B12。但是29311-1的弹簧又有些偏软,建议想改18吋轮毂的朋友不要选择29311-1, MPS的弹簧硬度我个人认为更适合18吋,如225/40R18,或215/40R18。但如果你想选用215/45R17,则两种选择都没有什么问题。仅仅是MPS弹簧会令坐在后座的人觉得更加颠簸。不过,习惯了也就没什么感觉了。

12. OLD (米其林PP2 215/45R17 + 雅泛迪Advanti SG40 17吋)X 5套,一共花了2300X5= 11500CNY

NEW(邓禄普DZ101 225/40R18 88W + ADVAN RS 18inch 18X8J 5X114.3 Off Set 45/40) x 4 套,共7400CNY

那个OLD11500块的是在4S店换的。被痛宰一刀。令人更加痛苦的还在后面。轮毂行业中,雅泛迪算是行业内出口的老大哥。销量在全中国的最前列。2009年还号称给F1供应了好多圈。应该是令人信服,令人相信的品牌。也许是我的行驶习惯和一般大众不同,几个月前,我途经外环线漕宝路出口向西行驶,遇到一个宽约20CM,深约5~7CM的小洼地,速度约50KM/H。只听见“咚咚”两声,我下车一看,左边2个轮毂边缘和圈条幅相接处尽然裂开了。我在距洼地100出的一个废弃仓库停了下来,走进一旁的门卫室,有一名安保人员仍然坚守着岗位,他对我说,这里每天都有很多车“咚咚”地经过,大多数仅仅是轮胎装饰盖飞出来,

像我这样轮毂裂开还是第一次看到。我仔细一看,果然在门卫室门口发现了8,9个轮胎装饰盖,以帕萨特居多。后来我打了110,来了个骑摩托车的警察,过来一看,顿感自己的工作没做好,立马以“创造和谐社会“为宗旨的指导精神开展起工作来。给指挥部的调度汇报了现场的情况,对给老百姓带来的不便给与了如实的汇报。3天后,那个洼地被修理的非常平整。我觉得,我需要向这位人民的公仆致敬,避免了老百姓的不便,又给保险公司省了钱。“一石二鸟”。。。。

自从我的轮毂裂开后,我就将原厂的换上了。我的米其林和雅泛迪只为我效力了2个多月,真可惜。到现在我还有3个雅泛迪SG40,好的。和5条米其林PP2,215/45R17轮胎,其中一条是新的作备胎用的,没想到坏了2个轮毂,只有一个备用的不够。以后用烂圈,一定要备2个备胎。如果有想要,我可以将剩余毂,胎的出售。

NEW是我最近刚刚换上的。NEW邓禄普 225/40R18 ,88W的DZ101 为单导向花纹,一般来说,单导向的噪音都会大一些。但相比邓禄普Max花纹,DZ101算是好很多了。88W,能够承受560KG,及270KM/H时速。算是运动胎里面不错的了。

如果你是追求性能,建议选择邓禄普DZ101/Maxx,横滨轮胎(AVS ES100—215/45R17 ,91W—615KG,270KM或Advan SportV103—225/40R18 92Y—630KG,300KM),住友轮胎。

如果希望舒适与运动兼顾,(损失一些性能),则建议选择米其林,马牌等偏软一些的胎。

ADVAN RS轮毂为很多改装厂所青睐,比较知名的有R34 GTR tuned by HKS, IMPREZA tuned by ZERO SPORTS, RX-8 tuned by KNIGHT SPORTS; BMW 335i tuned by ADVENT; PORSCHE;AMG E55 tuned by HKS; BMW M5 tuned by STUDIE,CONNOISSEUR No.151C.

13. LED 尾灯总成。1套,共2600CNY。

这套LED尾灯是目前M6 专用的最美丽动人的设计。北京产。

接下来,我在考虑在动力,以及制动上面小小的改装一下,如有同仁有兴趣,或有经验,请相互交流,学习。谢谢!!!

 

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