奔驰E级配置及内饰

与让人眼前一亮的外观相比，E400L的内饰就显得不那么抢眼了，但做工和质感依旧上乘。在保留原有设计的基础之上，更加灵活运用的镀铬装饰增添了车内的时代气息；偏运动风格的三辐方向盘与外观相得益彰；标配的全景天窗与双独立座椅为后排乘员共同营造出对手无法企及的尊贵感；头枕的舒适程度和新一代奔驰S级不相上下。

与5系将所有升级都“铺”在你面前的做法不同，E级的革新需要你去发现。有意思的是，通过这次中期改款，两者不约而同地都将自家最先进的安全电子辅助系统引入这个级别，但不同的是，宝马把增强型驾驶辅助系统与带行人识别功能的夜视系统的开启按键放在方向盘的左后方，而在奔驰的控制台上你找不到任何与增强型限距控制系统、车道保持辅助系统和盲点辅助系统相关的按键，而只有当探测到危险，仪表盘中央的信息显示屏才会提示它们的存在，而它们同样源自新一代奔驰S级。或许对于奔驰来说，类似的安全电子辅助系统本来就应该是车辆的基本配置，而宝马却把它们都列入了选配菜单，为此你需要再付出近五万元。