运动豪华型值得推荐 新奔驰E级配置解析

8月30日，北京奔驰对外公布了奔驰新一代E级轿车和运动轿车的售价，共推出7款不同车型，价格区间为44.3-77.9万元。虽然本质上是一次小改款，但就其改变程度来说，称之为全新E级并不为过。此外，为了争取不同目标客户，此次新E级还分成了“轿车”和“运动轿车”两种不同外观内饰设计。

从车型上看，E级运动轿车占了绝大多数，而轿车只有区区两款。不过别被运动两个字误导了，所谓的“运动轿车”并非采用了更运动的调校或更强大的动力，只是在外观内饰设计上更强调动感，商务化的奔驰终于开始走运动路线了。

整个E级最大的变化是将老款的分体式头灯整合为一体式，光源标配为氙气大灯，中高配车型采用全LED。外观上，运动版E级采用AMG风格保险杠和包围（E260L运动版除外），车头不再采用奔驰立标，而是将巨大的三叉星logo融入中网内。另外豪华运动型更进一步采用了梯形下进气口的设计，运动特征更加明显。而轿车版依然采用经典的立标+多辐进气格栅，下进气口也采用更柔性的曲线格栅。

侧面造型变化不大，不过更明显的双腰线成为一大亮点。中期改款还要改腰线设计，奔驰的魄力可见一斑。但毕竟还是V212的长轴底盘，因此新E级轴距没有任何变化，还是3014mm。这一数据比奥迪A6L的3012mm略长，还是比不过宝马5系Li的3108mm。如果说轿车和运动轿车外观上有区别，也只能从轮毂设计上看出来了。

尾部变化不大不小。尾灯跟随其他新款奔驰车型采用了蝴蝶翅膀和LED光导带设计，明显比现款更醒目更好看。E260L运动型和豪华型由老款的单侧单出改为单侧双出的圆形排气管，而其余所有车型则将排气管与保险杠融为一体，而且是两侧单出。

内饰设计：

两套外观肯定对应两套内饰，而且驾驶舱整体没有太大变化，改动都集中在细节上。方向盘、仪表、屏幕还有空调出风口都有重新设计的痕迹，引入了更多银色和黑色的时尚装饰，中控台还加入了提升档次的石英钟。

E级运动轿车采用了三辐方向盘和深色的中控台饰板，而且加入了更多装饰，看起来更加动感。E级轿车虽然沿用四辐式方向盘，但也经过了重新设计，各种按钮更加称手，造型也更加年轻。
空间方面：

尽管新一代E级改变非常明显，但本质上还是改款车型，空间布局方面不会有明显的提升。不过对一款轴距超过3米的中大型车来说，E级的表现已经相当出色了，在后排翘二郎腿丝毫不成问题。另外，遍布全车的储物空间，都能让人充分体验到奔驰在细节方面的精雕细刻。