锐意进取 试驾Mazda6睿翼外观内饰篇

Mazda6在全世界的销售异常火爆，在国内也不例外。最近有很多对手新车型上市，Mazda6仅仅靠小改款难以抵挡对手的强大挑战，新Mazda6睿翼自然就成为应对挑战的利器。新Mazda6睿翼在9月8日正式公布了其中文名称——睿翼，这不仅体现了马自达品牌融入中国的决心，也充分显示了马自达对中国市场的重视。对于全新的睿翼可以确定的说，绝对不是小改款!

新款Mazda6睿翼的外观变得丰满了，流线型的效果没有减弱，反而变得更得圆润。取消了侧面防擦条，在视觉上使车子更加饱满。和睿翼的整体风格很协调。睿翼的仪表台在设计上更注意层次与配色效果。空调出风口改用方形设计，中控台被装饰条分成两部分，更有层次感。

外观造型

新款Mazda6睿翼的外观造型除了变得更加饱满圆润之外，最显眼的当属车灯的变化了。新大灯使用了方圆结合的设计思路，大灯轮廓像柳叶一样，内部层次丰富，而且和雾灯在形状和装饰条上形成呼应。尾灯和前大灯一样采用柳叶般的轮廓，前后呼应。

在国内销售的睿翼尾部取消了尾翼设计，上一代Mazda6运动版的尾翼造型曾经是一个经典，不过新款的Mazda6睿翼依靠饱满而流线的造型，同样可以达到较小的风阻和高速稳定性。尾翼造型也许会在以后的某些车型里出现。

车内空间

看似更加宽大饱满的Mazda6睿翼带来了更好的车内空间。上一代Mazda6的轴距2675毫米，在同级车中属于中等偏上。而睿翼的轴距达到了2725毫米，而且不止如此，轮距也增加了50毫米，所以睿翼的车内空间的升级是十分明显的。后排的乘客的膝部没有任何压抑感，增加的20毫米轮距为车内的横向空间做出了贡献。

睿翼在尺寸上超过上一代车型，饱满的车身也使得尾箱的空间比较宽大。

做工用料

新款Mazda6睿翼的内饰设计突出运动元素，做工精致是日系车的一大特点，不过厂家为我们提供的这款是欧洲组装的试驾车型，没有导航系统，但是内饰的做工水平一流。为了表现运动感，睿翼的内饰采用了不少金属感很强的亮色材质。中控台采用银白色的亮边，接缝很均匀。副驾驶储物箱的阻尼感比上一代车型有较大的提高。

驾驶台

睿翼是一款重视驾驶乐趣的车，当你做进去就会感受到设计者的意图。方向盘采用三辐条设计，并且在辐条上安装了宽街控制键和换挡拨片。睿翼的换挡拨片有点宝马的风格，左右两个功能完全相同，并不是左加右减的方式。自动挡挡把采用了阶梯式，容易操作而且不易出错。

仪表盘仍然遗传了上一代Mazda6的“炮筒”元素，白色指针与底色，配合红色背景光显得很有动感。

在外观造型上，马自达6睿翼全面的改变已经吸引了不少眼球，预示着成功。