广本歌诗图上市 售39.88万和42.88万

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10月30日,广汽本田首款跨界车歌诗图在上海正式上市,新车将搭载3.5L发动机,共两款车型,分别售价39.88万和42.88万。本次上市的歌诗图有5种颜色可供消费者选择,分别为探戈红、奥夫特黑、暴风银、丝缎银、珍珠白,并同时提供象牙色和黑色两种内饰颜色供消费者选择。

2014款歌诗图今日上市 预计售价26万起

歌诗图的英文名字是Crosstour,它是由“cross(跨越)”和“tour(旅行)”两个英文单词组合而成,直译的含义是“超越界限的自由之旅”,直接表达了歌诗图的功能价值。而该车的中文命名是这款跨界产品所带来的体验价值的高度概括,歌咏言,诗言志,图寄情,“歌、诗、图”都是人类抒发情感、表达志向、憧憬美好的表达形式,即歌诗图能给用户带来“如歌、如诗、如画”的驾乘生活享受。

广汽本田表示,歌诗图是为了那些“不循常规,不想让一般人的成见,束缚了自我思维和行动;希望沿着自己选择的道路,去自由的享受充满浪漫和诗意的奔放人生”的社会进取族群打造的高级座驾。从该车型的目标销售人群可以看出,歌诗图将会是一款相对小众的车型,其主要的使命将是打造品牌形象,而不是冲击市场销量。

车型亮点:1、富有艺术气息的外观设计,内饰做工细腻用料考究。2、配备语音识别功能,通过语音可控制导航的各种功能,方便驾驶。3、乘坐舒适,内部空间灵活多变。4、V6 3.5L i-VTEC发动机独有的VCM可变汽缸管理技术,能按照不同工况让引擎在3缸、4缸和6缸之间切换。

外观——融合了轿车与SUV两种风格 车头依稀带有八代雅阁神韵

歌诗图上市

歌诗图与雅阁属于同平台产品,车身长4995mm、宽1900mm、高1560mm、轴距为2795mm;透过宽厚的车头轮廓以及那巨型六边形中网,还是能够在歌诗图的前脸依稀看到第八代雅阁的神韵。并且,除了拥有轿车的神韵外,歌诗图还融入了SUV的外形特色,粗壮的五辐式轮毂和225/60R18的轮胎,都是这一特色的体现。值得一提的是歌诗图的前刹车采用了双活塞卡钳和加大刹车盘。歌诗图(Crosstour)采用高通过性低重心平台,增大了最小离地间隙并降低了重心,满载状态下离地间隙达到150mm,同时配备了728L的行李厢以及61L的暗藏箱。

内饰——提供纯黑和黑米双色两种颜色风格 做工用料考究

在内饰方面,歌诗图将有纯黑色和黑米双色两种内饰颜色可同挑选。歌诗图的中控台与第八代雅阁的中控台有着九成以上的相似度,差别在于部分配置和多处细节的造工用料,体现出歌诗图更高端的产品定位。与雅阁相比,歌诗图的导航系统新增了语音识别功能,双手无需离开方向盘也能通过语音来控制导航的各种功能。为了避免语音功能沦为“花瓶”配置,厂方刻意提升了系统的识别能力和菜单的易懂性。

歌诗图(Crosstour)仪表台布局体现了Honda人机工程设计。洋溢梦幻感的蓝色背光仪表、融合多功能四辐方向盘、位于驾驶者安全视线内的高置式液晶屏幕、带十方向调节及记忆功能的驾驶席、宽大舒适的真皮座椅、前后排座椅加热等人性化配置都有配备。在降噪方面,歌诗图(Crosstour)采用了更多的隔音材料,并对车体做出了大量改进,降低了风噪;同时采用ASC主动降噪系统,通过车载音响发出反向声波,与发动机噪音相互抵消。歌诗图(Crosstour)力争为用户打造一个更加宁静的驾乘空间。

动力——发动机独有VCM可变汽缸管理技术 可提高燃油经济性

歌诗图搭载了一台V6 3.5L i-VTEC发动机,该发动机独有的VCM可变汽缸管理技术,能够按照不同的工况让引擎在3缸、4缸和6缸之间切换。在6汽缸全部启动的情况下,歌诗图最大功率可达206kW/6200rpm ,最大扭矩为339N·m/5000rpm;而当发动机在3缸、4缸状态下运转时,又可以有效的降低燃油消耗,油耗水平达到7.5L/100km(90km/h等速行驶),综合工况油耗也仅为10.4L/100km。VCM发动机的变缸操作完全自动运行,驾驶者可以从仪表上亮起的绿色“ECO”指示灯得知发动机已经进入3缸或4缸的节能状态。歌诗图(Crosstour)采用了全新设计的带复位弹簧的高置双横臂式前悬架,以及多连杆后悬架,保证了驾乘舒适性并提高了响应度;Honda首次采用的油压设置变化和节气门控制技术,增强了稳定性和操控感;轿跑型换档拨片系统的运用,提高了歌诗图(Crosstour)的操控。

歌诗图采用高智能化的5速自动变速器,并且,还配备了轿跑型双模式换挡拨片系统,在D挡和S挡均可以随时切换到手动换挡模式,带来随心所欲的操控及加速反应。

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