评测起亚狮跑加速差操控

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以下文章是国外资深专家针对国外车型进行的评论。相关车型的配置与参数和国内车型可能会有所不同,仅供读者参考。

评测起亚狮跑加速差操控

Dan Jedlicka的评分:十分制的六分

结论:

大幅改进过的紧凑型SUV,性价比极高,特别是使用V6发动机的车型。

优点:

1、轿车感觉

2、宽敞

3、运动型外观

缺点:

1、四缸发动机加速性能差

2、操控性一般

3、自动变速器表现平庸

新一代的起亚-狮跑 (Sportage)比旧型号好太多了,后者在三年前已经停产。前一代的Sportage在1995年面世以来一直是一款成功的车型,但是最终还是在性能和做工等方面远远落后于竞争对手。

重新设计的2005款Sportage看起来比上一代更有运动性,而且更长,更宽,更高,同时动力更强——当然,做工也更精细。

Sportage和新的图森(Tucson)非常相似,后者是来自起亚的母公司现代汽车。这两款车的尺寸几乎完全一样,使用同样的发动机,和轿车风格的底盘。

不过,这两款紧凑型SUV是在不同的韩国工厂生产的,而且Sportage的外观更有运动性。它的悬挂系统也调校为拥有比Tucson更敏锐的操控性。不过,如果开尽油门驾驶的话,路面行驶性能也没有什么值得夸耀的。

超长保修及其它

Sportage装备齐全,性价比很高。而且,它也附有和其他现代车一样的10年/160930公里(100000英里)动力单元保修和5年/96558公里(60000英里)基础保修政策。现代声称,现代车已经不需要这种超长的保修来吸引顾客。起亚倒是还很依赖这个卖点,事实上,这对起亚快速达到现代这样的品牌认知度很有帮助。

2004年,现代和起亚在美国市场的销量都轻松超越了前一年,而2005年,这两家公司的销售势头依然强劲。他们的主要策略是,在价格上低过对手,在标准配置上超过对手,同时不停的改进他们的车型。

 

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