沃尔沃XC60 2.0T操控动力：可满足小越野

这台XC60 2.0T 坐姿高，前后排视野很好，在公路驾驶但感觉颇像轿车，但230mm的离地间隙，22度的接近角，27度的离去角以及350毫米的涉水深度足以保证X60能够通过传统轿车无法通过的复杂地形。可惜的是2.0T车型上暂时没有配备上全时四驱系统。

XC60 2.0T发动机拥有203PS(马力)，试驾时，6速双离合变速箱相当平顺，全油门踩下，起初就是一台2.0升轿车的感受，平稳不急不躁，但发动机转速攀升到1800转时，涡轮介入，但来的并不突兀，发动机声音变得雄浑有力， 伴随着转速直到 4000 转/分时可输出 300 牛米扭矩，双离合变速箱同样给力，加速中丝毫不会感到动力在换挡时的损失，8.9秒的0-100公里加速时间属于中上游成绩。底盘调教得较紧，但舒适度足够，转向轻盈，循迹性出色。

细心的你不难从照片中发现，我们试驾时体验了一般的越野路面，虽说XC60 2.0T不带四驱，但同样可以上任。会选择XC60的人我大胆勾勒了他们的用车场景，这类人不喜欢开轿车去打高尔夫或去滑雪，去高尔夫球场总会成为大家聊天时勾起的汽车话题，XC60会带着车主山上，到达供滑雪者过夜的小饭店，这就够了。XC60毕竟是SUV，它不可能，也不想成为一款真正的越野车。