2014款揽胜极光空间评测
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新款极光的内饰材质以及布局和老款相同，主要变化在于变速箱的升级。内饰采用了皮革以及铝合金装饰，秉承了揽胜车型一贯的豪华感。
陡坡缓降控制系统通过对前桥施加短暂的制动力，补偿发动机制动，进而提高在陡坡行驶的可控性。任一车轮失去抓地能力时，系统会采用防抱死策略，使其重新获 得牵引力。系统中的每个低档齿轮都预设有下坡目标速度。下陡坡时，HDC将实际车速与预定目标速度比较，只要需要降至目标速度，便会立即施加制动力。
豪华的内饰以及强大的全地形反馈系统是路虎家族引以为傲的地方。在极光所配备全地形反馈系统中并没有配备岩石模式，而动态模式自2013款开始就作为选装模式存在，这都是因为其定位是城市SUV；在城市行驶中，这些模式并没有太大的用武之地。在设计上，城市SUV较之传统SUV更偏向于舒适性和稳定性。
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