舒适安全 广汽本田新奥德赛配置分析

广汽本田第五代奥德赛在上周刚刚上市。虽然从价格上来看，新一代奥德赛的售价区间与上一代车型基本相同，但从产品自身的变化、配置车型的数量以及特色配置等方面，新一代奥德赛比上代奥德赛都要丰富得多。产品方面的变化，我们在新奥德赛的车评和视频中都已经剖析得较多了，侧滑门、中排独立座椅、更宽敞的空间等等，都让新奥德赛的市场定位与上代相比发生了明显的变化，或许在保留对私人用户吸引力的同时，现在已经会有更多的企业用户愿意考虑奥德赛了。可以这么说：别克GL8虽然多年以来都和奥德赛在市场上竞争，但之前从未有一代奥德赛像现在的第五代这样如此与GL8针锋相对；而本田之家的另一个产品——东风本田艾力绅，虽然定位上仍然要比奥德赛高，但或许艾力绅已经明显感受到了自己这个同门师弟所带来的强大压力。

配置车型方面，上一代奥德赛刚推出时只有三个配置车型，很不好选择。但新一代奥德赛的配置车型达到了5个（请看下表），而且相互之间的价格差拉开得很平均，也让消费者的选择余地更大。

奥德赛这一次分了这么多个配置的车型也是有底气的，因为它有了比上一代更多的特色配置。首先我们要提顶配车型上的DVD音响导航系统+9英寸显示屏的后排娱乐系统。由于之前几代奥德赛的车型设计和定位原因，它一直未能提供后排娱乐系统，现在这一代终于可以用娱乐系统为后座的豪华感加分了。相信一些想买“高档商务车”的单位用户会因为这个装备留意新奥德赛。同时，顶配车型还有360度全景影像系统和自动驻车功能，停车泊位会更加轻松。

如果不买顶配车型，也不必遗憾，因为新奥德赛的下面几个配置的车型也有智能互联屏系统。只要用手机与这个系统相连，同样可以实现导航等功能，很是方便。另外，虽然没有360度全景影像，但新奥德赛的中低配车型同样有本田招牌的三模式摄像显示系统，不必为停车看位烦恼。

广汽本田第五代奥德赛在上周刚刚上市。虽然从价格上来看，新一代奥德赛的售价区间与上一代车型基本相同，但从产品自身的变化、配置车型的数量以及特色配置等方面，新一代奥德赛比上代奥德赛都要丰富得多。产品方面的变化，我们在新奥德赛的车评和视频中都已经剖析得较多了，侧滑门、中排独立座椅、更宽敞的空间等等，都让新奥德赛的市场定位与上代相比发生了明显的变化，或许在保留对私人用户吸引力的同时，现在已经会有更多的企业用户愿意考虑奥德赛了。可以这么说：别克GL8虽然多年以来都和奥德赛在市场上竞争，但之前从未有一代奥德赛像现在的第五代这样如此与GL8针锋相对；而本田之家的另一个产品——东风本田艾力绅，虽然定位上仍然要比奥德赛高，但或许艾力绅已经明显感受到了自己这个同门师弟所带来的强大压力。

配置车型方面，上一代奥德赛刚推出时只有三个配置车型，很不好选择。但新一代奥德赛的配置车型达到了5个（请看下表），而且相互之间的价格差拉开得很平均，也让消费者的选择余地更大。

奥德赛这一次分了这么多个配置的车型也是有底气的，因为它有了比上一代更多的特色配置。首先我们要提顶配车型上的DVD音响导航系统+9英寸显示屏的后排娱乐系统。由于之前几代奥德赛的车型设计和定位原因，它一直未能提供后排娱乐系统，现在这一代终于可以用娱乐系统为后座的豪华感加分了。相信一些想买“高档商务车”的单位用户会因为这个装备留意新奥德赛。同时，顶配车型还有360度全景影像系统和自动驻车功能，停车泊位会更加轻松。

如果不买顶配车型，也不必遗憾，因为新奥德赛的下面几个配置的车型也有智能互联屏系统。只要用手机与这个系统相连，同样可以实现导航等功能，很是方便。另外，虽然没有360度全景影像，但新奥德赛的中低配车型同样有本田招牌的三模式摄像显示系统，不必为停车看位烦恼。

接下来是重点了：新奥德赛不仅改为了侧滑门，而且除了最低配车型为一侧电动门之外，其它配置车型全部有双侧电动滑门。对于家庭用户来说，这个装备很方便；对于单位用户来说，这个装备会显得有档次。要知道，新GL8的3.0L顶配车型也只是有一侧电动滑门，新奥德赛的这个装备实在是太有杀伤力了。

座椅方面，我们知道新奥德赛中间排改为了两个独立座椅，这两个座椅的独特之处在于，它们除了可以调节前后位置之外，还可以调节左右调节。从我们实际体验的感受来看，如果把两个座椅都调节到最中间的位置时，进出第三排是最为方便的；而如果把两个座椅都往旁边移动，又可以让中排的乘客获得更好的横向乘坐空间。如果是在做商务接待时，中排这两个座椅稍微有间隔一点，也可以让两位乘客保持一定的“距离美”。

除了有移动变化灵活的优势之外，新奥德赛中高配车型的中排座椅还是带腿托的舒适型航空座椅，不仅规格高，而且从实际乘坐体验来看舒适性表现也确实突出，甚至略胜过GL8和艾力绅的中排座椅。以前在说到奥德赛时我们总说它的座椅舒适性不及同价位对手，这一回奥德赛可真是要“逆袭” 了。

在与驾驶相关的配置方面，新奥德赛比较值得留意的有：全系装备VSA车身电子稳定系统；最高配两个车型有电子手刹和自动驻车系统；最高配两个车型有LED大灯+主动转向照明系统；最高配两个车型有BSI盲区监测系统；全系标配ECON节能辅助系统和发动机自动启停系统等等。从整体的配置丰富程度来说，新奥德赛已经“以下犯上”超越了大哥艾力绅，更可以说在同级MPV中处于一流水准