质量可靠 宝马i3生产流程 续航力增加到300km

宝马汽车已经在其莱比锡工厂上开始宝马i3电动车的量产工作，这款紧凑型电动车是宝马首次大规模生产电动车。以下是德国媒体深入车间，揭秘宝马i3生产流程：

从11月16日开始，宝马莱比锡工厂的i3生产上正式开始运转。除了这将总装厂，宝马i3的产业链里面还包括生产重要零部件的美国华盛顿摩西莱克，德国瓦克斯多夫、兰茨胡特等地。为了生产宝马i3，该公司在莱比锡工厂投资了4亿欧元进行扩建，并新增800个工作岗位。

宝马i3的一大成功概念是节能。比如为了减低能耗，该车采用昂贵但强度大质量轻的碳纤维材料制作车身，大大减轻了汽车自重，有助于提升续航力和降低电力消耗。

i3的电动发动机和蓄电池由宝马公司自己研发而成，之后在宝马位于德国兰茨胡特的工厂进行生产。

宝马i3的发动机最大功率为170马力，其锂离子蓄电池最大续航力为130km到160km。而i3的最高速度被限制在150km/h——当然主要是出于节能考虑。如果消费者愿意增加额外的投入，则可以为其配备一款小型汽油发动机，从而把续航力增加到300km。