人性化配置较丰富 静态体验东风日产楼兰

日产的中大型SUV MURANO由东风日产引进国产后起了一个很本土化的名字叫“楼兰”，这款车在我的印象中一直很神秘。楼兰因为有着非常另类而个性的外观设计，从首次亮相国内至今，车友们对它这种大胆的造型争议声可谓源源不断。除了外观的另类，我很想知道楼兰还有什么值得我们关注的地方。而日前，我也终于在楼兰抵达东风日产4S店后，第一时间近距离体验了这款全新SUV。

在与楼兰接触了一个下午的时间后，我竟然对眼前的它从抗拒到慢慢开始有了好感，尤其是对它这副另类的前脸，虽然还是觉得它的设计太不符合像我这种缺乏审美能力的人之审美要求，但从其他各个角度看，我却发现它的线条处理以及车身比例等，都还挺协调。这种感觉与我初次接触广本歌诗图到亲自试驾的心理接受过程基本一致，天啊，这难道是怪物车的魔力吗？唯一合理的解释我想应该是我拍的图片欺骗了我自己！

楼兰的外观除了设计另类以外，整体也不够大气，这一点我比较认同，尤其是尖尖的前脸和非常倾斜的前风挡等线条，显得楼兰确实更像是轿车，而并没有过多SUV的硬朗元素。就车身尺寸而言，我觉得楼兰比较合理的潜在对手是广丰汉兰达和纳智捷大7 SUV；就外形设计呢，我倒是觉得它应该跟广本歌诗图是同一竞争线的；至于此前厂家透露的，楼兰将视宝马系X3、奥迪Q5等车型为竞争对手的说法，我表示不认同。

再看看楼兰外观上的一些细节设计，中网和前大灯不仅是另类，而且非常复杂，恰恰是因为这种设计，楼兰的中网完全摆脱了普通传统横格栅和直瀑式镀铬格栅的束缚，形成一种很有层次感的中网风格；前大灯的复杂之处在于同一大灯总成内就配备了两个示宽灯，且各种装饰的元素做得跟真的一样，让人很容易上当受骗。

当然，虽然楼兰定位为中大型SUV，但它的主要性能特点并不在于通过性，它的一些外观小细节设计反而暴露了它的城市用车特征元素，比方说配备18英寸大尺寸合金轮毂，还有车侧迎宾踏板外侧的镀铬装饰等等。另外，楼兰虽然也配备了全景天窗，从车顶看大面积的玻璃车顶也相当的吸引，但这个全景天窗打开的面积有些偏小，与大众、奥迪、宝马等的全景天窗有所区别。

把视线转移到尾部，我想这里的设计应该不会受到过多的质疑吧。虽然尾灯的设计似曾相识，尾部线条也与逍客、新骐达等非常相似，但诸如双镀铬装饰排气管、略微溜背的行李厢门线条等，也比较好地与整体车身线条过渡，协调性还是值得肯定的。另外，楼兰后排车窗以及后风挡都采用了隐私玻璃设计，对保护车内隐私起到不错的作用。