SUV中的舒适控 评测JEEP自由客

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在内饰中,只有主驾为自动车窗,且仅为一键下降,如果改为四门一键上下会显得更好些,它的遮阳板可以向外延伸大概10 cm,增加了遮挡阳光的面积,jeep家族车型的后排照明灯往往是通过方向盘左侧的灯光拨杆进行控制,这在其他车型上是比较少见的。

SUV中的舒适控 评测JEEP自由客

Jeep自由客的档把握起来有些别扭,模拟手动模式下,需要将档把横向移动来进行加减档的操作,如果想退回自动模式,则需要将档把推至右侧,并保持两秒,当我们仔细观察时,就会发现,自由客前排两个座椅的包裹性是不同的,织物座椅的特点是不怕水,好打理,乘坐感觉软硬适中,尤其是前排中央扶手为软性材料覆盖,且可以前后移动,实用性很出色。

座椅方面,后排座椅可以在一定范围内调节角度,这在一定程度上增加了舒适性,后排左右两名乘客的头枕为固定式,无法调节高度,而中间的乘客干脆就没有头枕,这是在是过于简单了点,另外,由于天窗宽度出色,使得头顶空间被进一步放大。

棱角分明的车身使得后备厢空间十分规整,后排座椅放倒后,地板也依然平坦,如果需要放冲浪板等更长的物品,甚至可以将副驾驶椅背放倒,其储物空间的最大长度可以达到2480mm,后备厢顶部的可拆卸式手电筒是个非常实用的小道具,寻找车内物品、检查车况都能用上它。

 Jeep自由客要是遥控开启发动机的功能在美国车上比较常见,个人感觉很显档次,也可以减少等待热车的时间,另外寻车功能能在大型停车场发挥它应有的威力。

 2.4L发动机驱动整备质量超过1.5T的车身,其动力水平只能说是满足日常驾驶的需求,中段全力加速,即使CVT努力让转速迅速攀升,加速感也不会被明显的感觉出,相比柔和的动力,底盘调教得倒是有点硬派风格,在经过颠簸路面时的感觉让人想起牧马人

 Jeep自由客驾乘感受舒适,同时拥有同级别中不错的四驱性能,燃油经济性表现也令人满意,但是它在刹车方面的性能表现一般。首先从功能性来说,这款车在同级别中已经具备了足够的竞争力,不管你是否喜欢,至少综合性能方面的表现就值得你考虑。 
 

 

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