当前百科：自由客百科Jeep自由客性能 共6篇

自由客2.4 - 操控性能表现

以往我们都觉得美系SUV就是摇摇晃晃的，但2011款指南者/自由客都重新调校了底盘，对减震和弹簧进行了优化，目的是增强过弯稳定性。实际过弯感觉不到明显的摇晃，应付城里街道的弯角有安定感，和大部分日、欧系的城市SUV没有明显区别。 自由客的方向盘总共只有2.7圈，是比较灵活敏 [阅读全文]

自由客2.4 实际动力性能

CVT的最大先天优势是平顺性和经济性，这两项优势自由客都充分发挥了出来。实际驾驶，自由客的动力平顺性是一流的，无论低速走走停停，还是中途突然加大油门发力，都没有丝毫的顿挫，在城市内驾驶，这样的平顺性是 [阅读全文]

自由客2.4 四驱性能

进入中国的自由客和指南者一样，都采用Jeep旗下的Freedom-Drive四驱系统。这是一种城市SUV常见的形式，采用多片式离合器进行前后轴动力分配，公路上正常行驶时100％动力输往前轮，是一部纯前 [阅读全文]

Jeep自由客安全性能

郊外驰骋，也不可忽视行车安全。Jeep®自由客在NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）组织的新车评估试验中获得满分5星评级，延续了美系车型一贯的安全风范。它拥有超过30项领先安全配置，包括全 [阅读全文]

四驱性能不变 体验试驾吉普自由客

吉普“自由客”其实就是之前的“爱国者”，只是由于名称已被注册才改名为自由客，新车曾在去年的北京车展上首次亮相，吉普自由客虽然与指南者采用相同平台打造，但 [阅读全文]

性能出色 SUV中的舒适控 评测JEEP自由客

在内饰中，只有主驾为自动车窗，且仅为一键下降，如果改为四门一键上下会显得更好些，它的遮阳板可以向外延伸大概10 cm，增加了遮挡阳光的面积，jeep家族车型的后排照明灯往往是通过方向盘左侧的灯光拨杆进 [阅读全文]