新瑞虎3上市 转型之后奇瑞显后劲

5月15日，奇瑞新款瑞虎3正式上市，别激动，这并不是北京车展上亮相的新一代瑞虎3概念车的量产版，没这么快，这次上市的新瑞虎3只是一次大改款，并非换代产品，仍然采用1.6DVVT发动机，搭配5速手动或7速CVT变速器。新瑞虎3共有风尚版、智尚版、尊尚版在内的6款车型，售价7.39万～9.59万元。

虽然只是改款，但是新车也绝对不只是“face lift”，比如虽然动力总成没有变，但是调校以及匹配做了全新优化，新车不仅油耗更低——手动挡车型百公里综合油耗仅6.7升，CVT车型8.2L，加速性能也大幅提升，以手动挡车型为例，0～100km/h加速时间由原来的14.7秒，提升到了13.2秒！这得益于艾瑞泽7之后，奇瑞已经建立起来的完备的正向开发体系。外观上，新瑞虎3采用了与瑞虎5一致的全新家族前脸，内饰格局基本没有变化，但是细节感观质量与旧款已经不可同日而语。新车的另一大改变是，车辆的整体性大为提高，结果就是，更好的NVH性能和操控表现，怠速低至43分贝。应该说，新瑞虎3开起来比看起来更加脱胎换骨。

配置上，新瑞虎3不仅保留了老款瑞虎的多功能方向盘、前排座椅电加热、外后视镜电动调节、四门电窗、自动空调等经典配置，并且全系CVT车型均标配了该级别少有的定速巡航功能。此外，新瑞虎3还依据时下国际和国内市场用车潮流趋势，增添了不少符合用户需求的时尚、生活化配置，如车载蓝牙系统、6.5英寸高灵敏度触摸式液晶显示屏等。

另外值得一提的是，车内气味大几乎是本土品牌车型的通病，但是新瑞虎3在这方面进步很大，下线3天的新车，车内主要挥发性有机物以及甲醛、乙醛都低于车内空气质量标准。

瑞虎3是奇瑞的功勋车型，上市9年来，累计销量超过60万辆，也是出口最多的中国品牌SUV。瑞虎是回归一个品牌之后的奇瑞旗下4大产品系列之一，先期上市的瑞虎5市场口碑不错，而且主体售价在10万元以上，在艾瑞泽7以及瑞虎5等新车型的带动下，奇瑞目前平均单车价格已经超过8万元，品牌形象呈现稳步向上的积极态势，市场后劲也逐月走强。

据介绍，本土品牌市场份额已持续8个月下滑，中汽协公布的4月份全国汽车产销数据显示，4月全国乘用车销售160.9万辆，同比增长11.63％，环比下降5.91％。其中，本土品牌乘用车共销售59.69万辆，同比增长4.5％，环比下降11.15％，本土品牌乘用车市场份额37.09%，比上月下降2.19个百分比，比去年同期下降2.53个百分点。在此大势下，奇瑞却逆势上扬，4月份国内乘用车销量23063辆，环比增长13.7%，同比增长8.3%。奇瑞销售公司总经理黄华琼表示，前4个月，艾瑞泽7、瑞虎5、E3三款车型销量已经占奇瑞总销量的6成，奇瑞的战略转型正逐步收到成效，而新瑞虎3的上市，将进一步改善奇瑞的产品结构。