行政级商务车 英菲尼迪M长轴距版全面解读

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6月8日,英菲尼迪M长轴距版正式上市,49.8-81.8万的售价刚好落在主流行政级商务车的价格区间。除了为了迎合中国用户需求而加长的轴距,英菲尼迪M长轴距版还推出了混合动力版车型,这在该级别中尚属首例,从这点也可以看出,英菲尼迪已经成为一股新生强大的力量。

行政级商务车 英菲尼迪M长轴距版全面解读

外形——轴距大幅加长

英菲尼迪M长轴距版最大亮点莫过于加长后的轴距,原有基础上增加150 mm,从而一举突破3米大关,达到3050 mm。中国消费者向来最在乎后排空间,特别是在商务车市场,越宽敞的后排越容易获得消费者青睐。英菲尼迪M长轴距版在这方面破颇费心思,3050 mm的轴距能够让后排乘客轻松的翘起二郎腿,宽大后排空间凸显乘坐者的尊贵。

外观方面英菲尼迪M长轴距版并没有太大变化,整体风格依旧来自于Essence概念车和那些自然界的设计语言,车身并不刻意用硬线条来突出力量感和动感,圆润的曲线体现出日系车独有的美感和运动感,也让整车看起来更加修长和飘逸。
内饰——重心向后排转移

车内并没有在设计上大做文章,内饰风格依旧保持着英菲尼迪的家族的样式,做工考究,选材上乘,并且对于细节的处理越来越到位,而注重细节一直是英菲尼迪的强项。

半苯胺高级真皮座椅如婴儿皮肤般柔软顺滑,配合多向电动调节功能,与身体曲线完美贴合,从而带来舒适轻松的驾驶和乘坐感受。而精致的银粉涂装原木纹饰板采用手工制造,质感和档次感并重,与内饰更好的融为整体,视觉效果更加自然。

重点依旧在于后排, 3050 mm的轴距不容小视,加长的好处是腿部一下子敞亮了,并且后排有电加热,后排座椅还有电动调节和座椅通风功能,可以看出重心一下从前面移到后面了。并且为了体现后排乘客的重要性,副驾驶安装了老板键,后排乘客可以轻松调节前排座椅位置,从而给自己留出更多的空间。

配置——细节展现奢华风

英菲尼迪M长轴距版依旧提供了丰富的配置,从而为车主提供更加舒适的驾乘感受,也提升了产品本身的奢华感。

音响系统方面,英菲尼迪采用了来自Bose®的独立5.1声道高级音响,高配车型的扬声器更是多达16个,高、中、低扬声器经过精心布局,完美还原音乐本色。此外,先进的Bose® Audio Pilot® 2.0噪音补偿技术能够根据外界噪音主动补偿音量,配合主动降噪系统(ANC)抵消来自于发动机的噪音,坐在M长轴距版之中,车内的宁静让你感觉找到一片世外桃源。

空调系统是英菲尼迪M加长版的另一个亮点,Forest Air™森林空调系统不仅可以对温度和湿度进行控制,还能感知车内外空气质量,自动开启或关闭循环内外循环,保证车内空气清润。凭借葡萄多酚高性能过滤器,能有效清除99.5%的过敏源,而Plasmacluster™离子发生器可以减少纤维物吸附,高效抗菌并且清除病毒。当然位于芳香散发器中的高级植物精萃能够让空气中散满草木芳香。

一向注重安全性的英菲尼迪当然会在全新英菲尼迪 M 长轴距版上使出全部看家本领,Safety Shield安全屏障系统在默默的保护车内乘客的安全,这个系统包含了全速段智能巡航系统 (ICC with full speed range)、车距控制辅助系统(DCA)、车道偏离警告系统(LDW)及道偏离修正系统(LDP)、盲区警示系统(BSW)、侧面碰撞修正系统(BSI)、智能刹车辅助系统(IBA)、电子制动力分配系统 (EBD)、4轮防抱死制动系统 (ABS)、车辆动态控制系统 (VDC)、牵引力控制系统 (TCS)、轮胎气压监控系统 (TPMS)、主动循迹系统 (ATC)等诸多主被动安全系统协同工作,为驾乘者安全出行保驾护航。

当然最值得一提的是英菲尼迪M长轴距版配备的电吸门和行李箱盖,这在同级别车中使用尚属首次,从此以后关门不需用力,只要轻轻一带,车门就会自动吸合,除了简单方便之外,档次感是提升的关键,英菲尼迪M长轴距版车主的内心也会因为别人的称赞而得到满足。

动力——混合动力首次尝试

英菲尼迪M加长版提供了两种动力系统,相比之前的2.5L和3.7L发动机,新款车型保留了2.5L V6发动机,最大功率173kW,最大扭矩253Nm,而之前技术先进的3.7L发动机并没有保留,而是换成了更前卫更环保的混合动力系统,通过3.5L发动机和电动机的并联,将最大功率提升到268kW,,综合工况油耗仅为7.6 L / 100 km左右,可以说既满足了动力性,也极大提升了燃油经济性,节能的同时也保护了环境。

这套混合动力系统是由一台汽油发动机、一台高功率电动机、一组高效高容量锂离子电池和两套离合器的组合而成的。这套科技第一次是应用在Essence概念车上,它帮助英菲尼迪M35hL实现近乎完美线性的动力输出。
在两个离合器中一个被安置在V6发动机与电动机之间。通过它完全地切断与V6发动机的连接,车辆才可以工作在纯电力模式和能量再生模式下,完全地切断与V6发动机的联系有助于减少机械损失并提升电动机的效率。此点有别于其他厂家的技术,发动机与电机的直接离合器契合,极大的提升了转化效率,良好的匹配却是非常难以实现的,英菲尼迪的天才工程师们却做到了这点,非常值得肯定。

M35hL相比竞争对手的优势在于混合动力的燃油经济性和动力性两者皆有所提升,并且因为没有采用增压的手段,发动机的可靠性更高,可谓一举两得。

售后——高枕无忧

现如今买车不再只拼谁的售价低,谁的优惠更大,完善的售后服务对于这个级别的车主来说更具吸引力,而这方面,英菲尼迪要明显优于同级别的德国对手。

英菲尼迪为M长轴距版提供4年10万公里的免费保养,在质保期内正常使用无任何维修保养费用,此外还包括免费长达四年的24小时救援服务。英菲尼迪的增值服务还包括当车辆在异地发生质量问题不能使用,如果选择在当地维修,厂家会提供当地的酒店住宿服务,而如果必须回到所在地维修,那么厂家会提供机票或者车票让车主返回驻地,维修期间也会提供代驾或者打车服务。

英菲尼迪的M加长版还提供了4年的免费实时路况服务,通过GPS,可以实时观察城市道路交通流量,从而让车主更合理的规划行驶路线,避开那些拥堵路段,减少因为堵车带来的时间损失,特别是对一些大城市来说,这个功能的实用性是非常高的。

品质——原装进口

与德系对手相比,英菲尼迪M加长版是唯一一个原装进口的车型,进口车在品质上要优于高度国产化的产品,而这也是英菲尼迪M加长版的品质保证。所以对于那些厌倦了德系三驾马车,希望能够保持个性,同时还保证酣畅淋漓的驾驶感受的用户,英菲尼迪M长轴距版是最好的选择。

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