菲亚特博悦1.4T发动机占尽先机

随着国家汽车产业振兴政策的出台，小排量汽车消费和小排量动力技术发展终于乘上了政策的东风。而对于那些既要享受减税优惠，又不想损失驾驭乐趣的消费者来说，小排量涡轮增压技术无疑将是最好的解决方案。近日，我站记者走访了河北派力汽车贸易有限公司了解到，菲亚特博悦1.4升T-JET涡轮增压发动机让”小排量”、”大马力”成为和谐的统一体！而且，也获得了1.4T的低油耗和减税政策的实惠。

菲亚特博悦 --来自意大利的欧洲年度轿车，它的车身由著名汽车设计大师乔治•亚罗亲自操刀完成，其超前的造型被车迷赞为“美丽得让人窒息”。的确，站在Bravo身边，感觉到的只有来自亚平宁的灵动和乔治•亚罗为我们带来的惊艳。但迷人外表的内部也给喜欢它的人带来无限惊喜—那就是它的引擎--世界领先的1.4升T-JET涡轮增压发动机。

这款发动机具有体积小、重量轻、小排量、大马力的特点，在5500转时可提供150马力最大功率，在3000转时提供230牛米的最大扭矩，这一数据完全可以媲美甚至超越多数普通2.0升发动机。更为重要的一点是，这款发动机的涡轮增压器开始工作时不像其它重度增压发动机那样暴虐，动力输出过渡得相当平顺，而且即便转速升到5000r/min，发动机仍能输出峰值扭矩的90%。

正是凭着这款1.4T动力引擎的突出表现，菲亚特博悦在所有进口车中显得特别另类，动力和操控性能比排量更大的宝马1系、欧宝雅特不相上下，相比较搭载1.8L VVT发动机的欧宝雅特103KW的最大功率、175NM的最大扭距而言，搭载1.4T发动机的博悦，却以110KW的最大功率和230NM的最大扭距占据上风。这种数据比较的结果直接表现在百公里加速性能上，欧宝雅特0-100公里的时间需要11.4秒，而博悦仅需8.2秒。在驾驶性能上的优势，展示出了1.4T动力技术的市场价值，博悦也借此独享1.4T的低油耗和减税政策的实惠。