昂科拉安全篇介绍

高强度座椅骨架结实、牢固。严格按照通用全球车型标准打造，结构上采用钣金件相结合的方式，关键部位采用先进的激光焊接工艺(待工程师确认)，降低重量的同时，拥有更高的整体刚性。在时速56公里正面碰撞和时速50公里偏置碰撞等多种工况下，座椅结构的变形量表现全部满足并超越中国、美国和欧洲的五星安全标准。

HSA坡道辅助系统

全系配备HSA坡道辅助系统，从刹车切换到加速踏板时，减小车辆的移动，维持后轮刹车力。只需长时间踩住制动踏板，松开后制动力会短时保持，如此便能最大化减小车辆爬坡过程中溜车的可能。昂科拉让坡道启动如此轻松安全。

16寸超大刹车碟

 采用16寸超大刹车碟，前300×26规格通风碟，后268×12规格实心碟，并具有双回路制动系统和双段式真空助力阀，有效遏制跑偏现象的发生，并提供强劲的制动效果。

ESC动态稳定控制系统

全系配备的ESC动态稳定控制系统响应及时，在提供可靠安全保障的同时，提供最大化的驾驶乐趣。系统实时监控汽车行驶状态，根据驾驶员的操作以及车辆的状态和四个轮胎独立的转动速度进行比较，必要时可自动向一个或多个车轮施加制动力，以修正汽车的过度转向和转向不足，使车辆保持稳定，始终按照驾驶者的意图安全行驶。